建交剛一年 巴拿馬已在構想成為中國商品銷往拉美的樞紐

巴拿馬與中國自貿談判第一輪圓桌磋商會議於7月9日正式啟動，巴拿馬希望通過談判達成一份協議，成為中國商品銷往拉丁美洲的樞紐。

巴拿馬貿易工業部長奧古斯托·阿羅塞梅納7月9日說，第一輪談判將主要為日後的協商打下基礎。巴拿馬首席談判代表阿爾貝托·阿萊曼稱，貿易協議計劃總共包含近20章。預計首輪談判會持續至7月13日。

阿羅塞梅納表示，巴拿馬與中國簽署自貿協定的首要目的在於加強本國與中國這個世界第二大經濟體之間的貿易關係，以促使巴拿馬成為中國大型科技企業的高附加值業務中心和地區分銷中心，同時挖掘巴拿馬對華出口的潛力。

阿羅塞梅納在接受《中國貿易報》記者採訪時說，建交一年以來，中巴合作取得了一系列的成果，比如巴拿馬省至奇里基省的鐵路項目可研工作已經全面展開，中國國航從北京直達巴拿馬的航班已經開始運營。

他說：「我們對簽署自貿協定的前景持樂觀態度，巴拿馬期待向中國出口更多的肉類、咖啡和果蔬產品。」

「已經有很多中企利用巴優惠政策在巴建立了拉美區域總部。中企還可以在巴拿馬投資能源、物流、旅遊、貨物貿易等，這些領域的發展潛力巨大。」阿羅塞梅納還對中國基礎設施建設能力表示讚賞，邀請中國企業競標一些巴拿馬大型項目。

目前已有超過30家中國企業在巴拿馬投資或參與基礎設施建設，其中在雙方建交前，嵐橋集團擴建的瑪格麗特島港口工程成為了迄今為止中企在巴拿馬投資的最大項目。

中國駐巴拿馬大使魏強表示，巴拿馬可能成為中國企業的聚集中心，尤其是製造業企業。

此外，巴拿馬對中國提出的「一帶一路」倡議也充滿興趣。「我們十分認同『一帶一路』倡議，巴拿馬將在『一帶一路』建設延伸至拉美的過程中扮演十分重要的角色。憑藉區位優勢，巴拿馬將是企業設立拉美總部的首選地。此外，我們在移民、財稅、勞工法方面都會有優惠政策。中巴建交後，我們對簽證大幅放寬，更加便利商人、遊客的往來。」 阿羅塞梅納說。

據中國海關統計，2017年中巴貿易額66.9億美元，其中中方出口額66.28億美元，進口額0.62億美元，同比分別增長2.8%、2.4%和67.6%。中方主要出口輕工和紡織品、燃料油、橡膠和塑料鞋、計算機和通訊產品等，進口魚粉、廢金屬、水泥、皮革、木材、咖啡等。

目前中國是巴拿馬第三大出口目的國。巴拿馬媒體認為，中國是全球最蓬勃發展的經濟體之一。此外，中國還是巴拿馬運河的第二大用戶和巴拿馬科隆自貿區的第一大商品供應國。

巴拿馬的經濟繁榮主要依靠該國發達的服務業。服務業占該國國內生產總值（GDP）的比重高達近80%，其中巴拿馬運河航運、金融服務、科隆自貿區和旅遊業是四大支柱產業。

巴拿馬還是全球著名的離岸金融中心，能提供包括離岸銀行、離岸公司、船舶註冊等一系列金融服務。根據世界銀行的數據，2015年，外國直接投資流入量占巴拿馬GDP的比重為11.2%。

中國與巴拿馬在2017年6月建交，此後開始醞釀貿易談判。兩國迄今已簽署約20項協議，並開通了直飛航線。

目前為止，中國已經和24個國家或者地區簽署了16個自由貿易的協定。已簽署的自貿協定中，零關稅覆蓋的產品範圍基本超過90%，承諾開放的服務部門已從加入世貿組織時的100個增至近120個。

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