歐洲合研六代機爆發「內訌」，英國被拒之門外！無奈找上日本合作

原標題：歐洲合研六代機爆發「內訌」，英國被拒之門外！無奈找上日本合作

目前，第五代戰鬥機雖然是世界軍機的主流，但各國已經在第六代戰鬥機上「動手腳」了。六代機潮就潮在，它是人工智慧與大數據的結合體，未來還可能實現無人駕駛。

一架六代機就綜合了五代機「隱身+非隱身」的作戰優勢，這也難怪會引來群雄眼紅，於是群雄逐鹿的好戲開始上演。

最近，外媒報道，英國預計在2020年之前開始製造第六代戰鬥機。而法國和德國的六代機計劃也上了軌道，在這之前，法德埋頭研發F-35，可難度係數較大，索性拋棄五代機，直接進入六代機研發領域。

關鍵的是，這三個老牌歐洲強國之間爆發了「內訌」，他們把英國踢在一邊，不讓英國參與研發，有人猜測，這是法德對英國脫歐的懲戒。

要知道，六代機這樣的高端軍機，任何一個國家都很難獨立研製，所以只能找一個小夥伴共同研發。英國的工業產值不高，當然不能單打獨鬥。

既然法德靠不住，那就和日本愉快的玩耍吧，現在日本可是英國的戰略夥伴，而且，兩國已經就六代機項目展開了討論。

於是，六代機爭霸的兩大陣營開始出現，一方是法德，一方是英日，但必須承認一點，英日與法德研發六代機的進度，恐怕後者要跑到前面。為什麼？因為日本的軍工實力跟不上節奏。

首先，日本的製造業神話已經破滅，在軟性製造上，日本被很多國家超越。而軍工科研領域也乏善可陳，尤其是它的技術驗證能力，因為規模和技術的限制，日本在這個過程中過於依賴計算機模擬，根本不能實體驗證。

這就導致日本很多武器裝備需要尋找外援，如心神戰機就需要歐洲的風洞來決定氣動外形，F-3也借鑒了美國YF-23，保持了YF-23的氣動外形。

雖然六代機可能成為英日合作的項目，但打破技術的瓶頸尚需時日，究竟誰能在六代機上拔得頭籌，我們拭目以待。

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