國產航母比遼寧艦更強，傳言艦載機數量是2倍？一起了解一下

對於航空母艦的生產，只有美國使用了標準化生產，而隨著國產航母的建造和曝光，我們可以看到，002和003型航母的設計思路依舊不同，就說明中國還沒有走到標準生產航母的地步，外界稱，從004型航空母艦開始，中國就有望成為繼美國之後第二個對航母進行標準化生產的國家。

標準化生產最大的優勢在於，同一級的航母在數據和生產上都是一樣，部件、艦載機都能通用使用，在完成了一艘航母的技術革新之後，剩餘的航母都能依葫蘆畫瓢，完成快速的技術革新，而中國在航空母艦這一方面起步較晚，因此，遼寧艦和國產航母002都是屬於教練艦和先驅者，大量的數據技術不通用也屬正常，而艦載機數量則肯定會有明顯的不同，但不至於是2倍數量，專家估計國產002的艦載機數量比遼寧艦的搭載數量不超出10架的份額，因此2倍的艦載機是造謠的謊話。

就如美國的福特級航空母艦來說，現役8艘福特級航母的艦載機數量和型號都是恆定的，一旦完成一艘的試驗，剩下7艘都可以進行列裝，而遼寧艦和002型航母就不存在這樣的優勢，殲20在遼寧艦上需要試驗，在002型航母上也需要進行同樣的試驗，但這未必是一件壞事，正是這種以大量試驗來獲得數據的方法，才使得我國最終突破了大量的技術封鎖，擁有了今天的成就。

因此，我們雖然要將目標定的長遠，也不能忽略實際情況，目前來說，中國還不具備標準生產航母的能力，因為國產航母的各項數據正在緊張的試驗統計中，在生產出最適合中國國防需要的航母的時候，才是中國正式走入標準化生產道路上的開始，據時，航母的各項指標和艦載機數量都會相同。

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