保時捷911-Turbo，四萬還是敞篷車，國外車真便宜

藍色的保時捷911-Turbo。在外面生活四年多，一直想找台合適的車，朋友介紹說一位大學生買的，最近要回國，準備把這台車賣掉，果斷入手，四萬還是敞篷車，在國內最少250w+落地，要說保值真的是便宜。主要是車型也很老，不過在這裡保養和維修沒有想像的高，主要是對頂級保時捷的情懷作祟

敞篷車型，雙渦輪增壓、全時四驅、百公里加速3.1秒、最高車速320km/h的神車

高性能的運動型扁平胎，在保時捷中心這樣一套選配最少在15萬以上吧，這個樣式的保時捷輪轂好像只有保時捷911 Turbo才有，據說國內已經把GT3停供了，那這台車就是最頂級的911車型了，只是年代有些久

這位學生本身還有法拉利、邁凱輪、賓士AMG好幾台車，所以這輛保時捷雖然是老款，但只開了不到兩萬公里，內飾和發動機艙還很新

無邊框車門，內飾是棕色，有些不耐臟，抽空去做個精洗，起步的聲浪絕對是千萬級別的車型

老款車型的內飾，中控和國內的不一樣，中間的石英錶倒是保時捷一貫的風格，多功能鍵盤還是最初款，中間還是手剎

因為是跑車，座椅實在太低，基本175一下的身高都看不到前面的引擎蓋

老款的儀錶盤，開起來的感覺跟新車一樣，左邊17949km的里程錶，這些學生真的是有錢

後置發動機，車尾感覺很重，不過是四驅車起步也不會有頓挫，保時捷911 Turbo

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