國產汽車最擔心的來了，特斯拉超級工廠正式落地上海！

狼真的來了！

國產汽車巨震開始！

一

正式簽約

同步揭牌

剛剛，上海傳來大消息：特斯拉創始人直奔上海，與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署純電動車項目投資協議！

白紙黑字，終於定了！這意味著，這頭猛獸真的來了，特斯拉公司獨資的超級工廠「無畏戰艦」將正式落地中國。

這個工廠是特斯拉除美國外的第二個工廠，將同時集研發、製造、銷售等功能於一身，年規劃產能高達50萬輛。

這是上海史上最大的外資製造業項目。換句話說，特斯拉將把電動汽車的研發、製造、銷售全部都放在了上海！

二

上海市委數據李強（右）、特斯拉創始人馬斯克（左）

李強書記試坐特斯拉

馬斯克向李強書記介紹特斯拉汽車

當天下午，上海市委書記李強也會見了美國特斯拉創始人馬斯克，表示熱烈祝賀與歡迎，還親自試坐了特斯拉！

馬斯克更是非常激動，表示感謝中國的開放。這個靠一己之力把汽車射上太空的男人，準備好了在中國的瘋狂。

按照規劃日程，今天7月11日，馬斯克已經向北京出發，加速推動相關資質落地。據透露，工廠地址已經選好。

沒錯，中國歷史上第一個由外資獨資的的汽車工廠到來了，北京賓士、華晨寶馬、奇瑞路虎的時代宣告結束！

三

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兩大衝擊，個個致命！

1、價格：

特斯拉公布了目前售價的組成：中國售價=美國售價 x 匯率 + 運輸與裝卸費 + 關稅和其他稅 + 增值稅。

中國建廠雖仍有關稅，最近又加了一次，但昂貴的運輸費徹底沒了，零件成本、勞動力成本，乃至資金成本都將大降。

同時，伴隨中國新能源汽車的補貼，10%購置稅或也將免除。30萬買特斯拉，給國人一個買比亞迪的理由？

2、電池技術

特斯拉真正殺招不是電池，而是電池管理技術。他不僅把7千多節電池連接在一起，每節電池之間還有液體管道，散發熱量。

其中一節出問題，系統會自動切斷，不影響供電。強大的系統+NCA三元電池，48萬公里下來，電池衰減不到5%。

也就是說，每年2萬公里，你要80年才能報廢一輛特斯拉。某些還在玩概念的國產電動汽車，請看看自己的衰減。

除了以上兩點，特斯拉的機器人生產、無人駕駛技術也已非常嫻熟。他一旦在中國建立工廠，帶來的衝擊將是前所未有！

四

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特斯拉工廠

只有競爭，國產汽車才會真正破釜沉舟投入新能源。只有倒逼，我們才會更快迎來藍天白雲下的最美中國！

保護了國產幾十年，無數次的支持，換來的卻是自主研發越來越少。一眼望去，馬路上全是合資、進口車。

這次，我們決定豪賭一把！一邊從內扶持轉型新能源，一邊從外引入他國的猛獸鯰魚，來增加國產的危機緊迫感。

如果還不願意放棄眼前的利益，還想著如何騙國家補貼，還在用「油電混合」來矇混過關，這一仗我們沒得打。

國產的恐龍們，不要只看到自己龐大的身軀。要知道自己沒有毛髮，不能穴居。溫暖時可稱霸，寒冬時就只能掙扎！

如今，我們歡迎特斯拉的到來，就如同我們對蘋果、三星敞開大門。只有這樣，才會出現越來越多的華為！

現在，上海打響了第一槍，擁抱獨資的特斯拉，就不排除接下來會有獨資的新能源賓士、寶馬、奧迪、保時捷。

也許很快，我們就將看到中國新能源汽車行業的徹底爆發。本來需要5年的傳統能源變革，現在也許只用兩到三年。

所以，沒買車的別著急，你現在眼裡的豪車或將在這場變革中覆滅。而你看不起的那些，或將成為新的霸主！

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