ofo最終的結局是一定被滴滴或者阿里巴巴收購嗎？還有其他可能性嗎？

除了被收購，ofo其實還有其他選擇:一是選擇融資，二是宣布破產，三是浴火重生。

那可不一定。

想要收購ofo的公司很多，但ofo創始人兼ceo戴威始終不肯鬆手，一方面他可能正在努力尋求自救的方法，另一方面，可能是因為他在等一個能開出更好的條件的公司。

而此前關於ofo被滴滴或阿里巴巴收購的傳聞層出不窮，但這些傳聞終歸是傳聞，每次都被打臉。即便業界都覺得ofo公司真的已經到了生死存亡的關鍵時刻，而戴威一直在堅持，所以ofo公司一直存活到了現在。在ofo發展到今天這樣規模的過程中，已經有很多公司或公開或私下地提出要收購ofo，開出的條件還都挺誘人。我們都知道，創業公司一般要麼發展成大公司，要麼被大公司收編。ofo一直堅持走自己的路，不斷想辦法營銷和合作，頑強生長，實屬不易。哪怕在創始前期，面臨將近十家共享單車的競爭，他們也在堅持著，走出了一條自己的路。現在共享單車呈現出三足鼎立的局面，哪怕ofo相比之下出現頹勢，就說它面臨被收購局面，人家可能還不同意。

除了被收購，ofo其實還有其他選擇:一是選擇融資，二是宣布破產，三是浴火重生。

首先，融資對ofo來說是極好的方式，既可以保留自己的獨立性公司又能持續發展，此前融資ofo的公司也是有很多，但就目前情況看，融資ofo公司的企業確實比較少。但並不是一定沒有，只要有人願意融資，ofo就能繼續走下去。

而宣布破產也並不是沒有可能的，就目前形勢而言，ofo已經是舉步艱難，一再硬扛也會有累垮的一天，如果沒有公司融資，ofo公司又始終不願被收購，又沒有存活的別的方式，照這樣走下去，可能會到了我們不願意看到的局面。

其實ofo公司還是有很大的市場前景的，如果ofo公司可以通過其他方式獲得資金，維持走下去，再改變現有的不足之處，改變經營模式，實現浴火重生，不是不可能的。

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