尷尬：韓國旅遊回暖？舊碼頭半年只有4艘游輪，新建碼頭要停工

韓國旅遊在從前一直是國之大熱，但是自從2017年3月以來，「薩德」事件後，韓國旅遊就被中國遊客很有默契的給冰封了，而效果對韓國來首實在是一個毀滅性的打擊。

在那之後，韓國相繼推出了各種吸引中國遊客的措施，但都鎩羽而歸，一年的時間過去了，在今年過年之後，韓國的旅遊業似乎出現了回暖的狀態，國內的散客和少數旅行團都開始動身前往韓國。

韓國的仁川碼頭，是目前接待中國遊客最多的游輪碼頭。在2016年，仁川一共接待了62艘游輪，共計16萬3000名遊客，並且其中絕大多數都是中國遊客，而在2017年風波事故下，仁川共計接納遊客接待了17艘游輪，共計3萬遊客，少部分的中國遊客。據報道，絕大多數中國遊客在靠岸之後拒絕下船去消費，這讓韓國很是尷尬。

這些還不是結束，2018年上半年，韓國仁川碼頭共計接待游輪4艘，讓韓國旅遊業實實在在的被打臉一番，原本預計在上半年要有12艘游輪到港口，但是大多數從中國發船的游輪絕大多數都取消了韓國站的停靠。船主認為，在韓國沒法獲得足夠的利潤回扣。

仁川港希望通過新建大型碼頭，吸引更多的大型游輪，迎來更多的遊客消費。新碼頭的建立也逐漸完善，預計在今年年底就能完工，並且在明年投入使用，但是上半年總共只接待了4艘游輪的仁川港，似乎不是新建碼頭就能解決的問題吧？

不知道讀者怎麼認為韓國這波操作的呢？

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