8級大狂風今夜登陸，這幾點廣豐人要特別注意！
廣豐的各位親
戶外的風是不是很大了
是的，沒錯
「瑪莉亞」要來了！
「瑪莉亞」要來了！
「瑪莉亞」要來了！
前方高能，請做好防範準備！
颱風瑪莉亞
據氣象部門預計，今夜，一場強度預計8-9級的熱帶風暴「瑪莉亞」將進入江西。颱風瑪莉亞自7月4日晚8點生成後迅猛增強，它在36個小時內連跳5級，從熱帶低壓直升超強颱風。預計「瑪莉亞」將以每小時30公里左右的速度向西偏北方向移動，強度變化不大，並於11日白天在福建中部到浙江南部沿海再次登陸，登陸強度為強颱風級或超強颱風。「瑪莉亞」登陸後繼續向西北方向移動，預計於11日夜間進入江西，進入江西的強度為熱帶風暴（8～9級），颱風中心在江西滯留時間約為12～15小時。
近期廣豐區天氣預報
上饒市氣象局2018年7月11日08時發布颱風消息：今年第八號颱風「瑪莉亞」即將於今天上午9時左右在福建霞浦到福清一帶沿海登陸，登陸後向西北方向移動，穿過福建北部，強度迅速減弱，預計於11日晚上20時左右從撫州市資溪縣附近進入江西，進入江西的強度為熱帶風暴（8～9級），颱風中心在江西滯留時間約為12小時左右。受其影響，11～12日白天過程雨量為10～30毫米，局部60～100毫米。其中今天白天到晚上上饒南部陰天多雲轉中到大雨，局部暴雨，上饒北部陰天多雲轉小到中雨，風力逐漸加大到4～5級，平原河谷地區最大偏北陣風可達7～8級（高山景區8～9級）；12日陰天多雲，部分有陣雨或雷陣雨，風力逐漸減弱；13日晴天多雲，局部午後到傍晚有陣雨或雷陣雨。
廣豐交警提醒注意隱患路段
颱風期間請盡量避開以下隱患路段出行：
下溪雙井村鄉道全線，臨水臨山，易發生塌方；
大塘角三都路段；
排山大橋坡道路段，黃獅村村委會彎道處，東陽靈鷲寺坡道路段；
桐畈龍華山臨崖、臨水、陡坡；
柴九洋和龍潭路段臨崖、臨水，陡坡；
軍潭村至石人村、鐵山村臨崖、臨水、陡坡；
條鋪至葉家村臨水、臨崖、陡坡；
嶺底至小豐村臨水、臨崖、陡坡；
嶺底至紅豆杉景區臨崖、陡坡；
江山嶺公路臨崖、陡坡。
注
意
事
項
颱風來襲，做足準備應對才是關鍵，幾點常識分享一下：
1、颱風天氣，盡量減少出門，待在安全的室內。
2、屯好水糧，備好充電寶，下好電視劇或綜藝節目，因為有可能突然的斷水、斷電、斷網，那樣會很無聊。
3、關好門窗，防禦強風和漏雨，可以用膠條固定。
4、提前把擺在室外的花盆和高空懸物搬走，避免高空墜物傷人。
颱風天氣，
建議廣大駕駛員朋友盡量減少出行
行車時請謹慎駕駛，
聽從現場交警指揮，
確保行車安全
小編還整理了一些惡劣天氣行車的注意事項，做到這些能大大降低事故的發生
降低車速、拉開車距
正常情況下，高速開車時要遵循4秒原則，比如車速為100km/h時，與前車車距盡量保持在150m以上。
而在雨天行車，要麼降低車速，要麼加大與前車的距離。
一是由於視線不佳，司機對於前車狀態的判斷會受到影響，往往會比晴天時反應速度要慢一些。平時反應速度為0.3秒左右，雨天可能要0.5秒。
另外，地面上的水膜會導致輪胎與地面摩擦力降低，使得剎車距離加長，如果預留的車距不夠，極易造成追尾。
實測證明，同一輛車相同的車況下，雨天剎車距離要比晴天長至少20%，甚至達2倍之多。
合理使用燈光
燈光的作用不只是照明，更重要的是讓別人看到你、知道你下一步要做什麼來規避危險。很多人在下大雨時，習慣開雙閃，其實這是不可取的。開雙閃可能會對後車釋放錯誤信號，後車因為無法判斷你的意圖而引發事故。
正確做法應該是這樣
① 在雨勢較小、光線還可以的時候，開示寬燈和近光燈；
② 在雨勢比較大、光線不太好的時候，同時打開霧燈；
③ 如果遇到大暴雨，能見度非常低時，那就盡量不要開車了，把車停在路邊，打開雙閃，等雨勢稍微小一點再走。
注意車窗除霧
下雨天行車，由於車外溫度低於車內溫度，在車窗和前防風玻璃處經常產生霧氣而影響駕駛員的視線。
但是我發現，有很多車友並不知道怎樣除霧！因為經常在路上看到一邊開車一邊拿著抹布擦玻璃的選手！
▼比如這樣的
這樣做很危險的好嘛！！利用空調除霧才是正確方法！
▼
對於有自動空調的車型
比如十代雅閣，它的說明書是這樣寫的：
按下擋風玻璃除霧按鈕後，空調會自動啟動並調整風量到最大，霧氣很快就會消失。
對於配備的是手動空調的車型
需要4步：
按下前擋風玻璃除霧按鈕，調低溫度，調節至較大風量，按下空調壓縮機開關A/C。
概括來說，就是冷風+除霧按鈕，至於內循環還是外循環區別並不大。
只是原本就比較冷的天氣開冷風車內乘坐人員有點受罪。開暖風其實也是可以起到除霧效果的，只不過要等水溫上來之後才有作用，而且除霧速度要比開冷風慢得多。
4
遇到積水路段要謹慎駕駛
遇到積水路段時，首先要判斷積水深淺。
如果積水深度不超過車輪的一半時，基本是安全的
通過積水路段有幾個技巧
一是要慢，避免激起較大的水浪而導致發動機進氣口進水。
二是穩，保持低檔位形式，不要換擋和停車，不要急剎車。
三是要謙讓，對向有來車時，可以讓對方先過，也是為了避免形成更大的水浪進入發動機。
如果水位超過了發動機進氣口的位置，是一定不能強行通過的。發動機進水很容易報廢。所以提前了解你的車發動機進氣口的位置也是非常重要的。
如果在涉水時，車輛熄火，一定不要試圖重新啟動發動機，只能等待救援。
萬一被積水淹沒困在車裡，只需把座位頭枕拔下來，用兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，或者將插頭插入玻璃與門板之間，再向外用力即可將玻璃破壞然後逃生。
5
市區駕駛盡量在中間車道行駛
雨天，路邊打車的人特別多，路上有積水的情況下，如果不注意降低車速，經常會濺路邊行人一身水，可是說很招人恨了。
所以在雨天行車時，為了避免濺到行人，要盡量在道路中間行駛，如果離行人很近時，也要注意減速慢行，做文明司機。
6
盡量遠離施工路段
雨天光線較暗，施工路段的坑坑窪窪很難判斷積水深淺，而且即便水下有一些石塊等也很難發現，一不小心車輪就會被這些暗器傷到。因此在雨天盡量避免經過這種施工路段。
7
盡量避免單側車輪涉水
單側車輪快速涉水時，由於兩側車輪摩擦係數不同，容易造成水滑現象，嚴重時車身側滑會造成事故。
發生水滑時，不要急踩剎車、急打方向。而是要鬆開油門踏板，逐漸降低車速。
8
遠離大車
無論晴雨天氣，都要遠離大車。而雨天更甚，雨天視線受限，駕駛員反應時間長，剎車距離長，大車更容易失控。所以更要遠離大車，最大限度的規避風險。
9
泥濘路段循車轍行駛
通常情況下，遇到泥濘路段應提前換到抵擋檔位，盡量不要換擋，然後循車轍行駛，沒有車轍則靠路中行駛，這樣操作可以最大程度地避免車輛陷入泥濘。
一旦陷入泥坑，可以掛上1擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前進或後退時，保持油門位置不變，低速開出泥濘路段。
如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。
來源：廣豐公安交警
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