為何殲七在國外大受喜歡？原本需20萬美元，實際僅270就搞定升級

中國空軍的裝備更新速度相當快，如今殲10，殲11等新式戰機已成主力，新一代的殲20已開始服役。殲七曾為主力戰機，如今這款戰機在中國空軍中已是性能倒數第一，正在淘汰之中。但是在海外，尤其是非洲朋友依然喜歡的不得了。

孟加拉的殲七

為何殲七在國外大受喜歡？究其原因：適用，按我軍標準，殲七已落後於時代了，但是對許多中小國家來說依然有不小的吸引力。

許多國家面對的局面與我軍不一樣。往往即沒有多大的作戰需求，不存在需要防禦外敵入侵的問題，軍備壓力更多是適應國內，性能再先進的戰機對其也一樣沒什麼特別的意義。同時，自身經濟條件不足，由於多方面的原因其軍費相當緊張，往往又拿不出多少錢來。

伊朗的殲教七

奈及利亞空軍曾經擁有一支相當強大的地區空中力量，可惜後因多種原因衰退了，本世紀以來，才重新恢復，對奈及利亞空軍而言，如何利用有限的經費，維護與發展自已的空中力量為第一任務，作戰能力不是排在第一位，需求遠沒有想像的大。

出口型殲七

奈及利亞空軍首先需要恢復自身實力，先解決有與無的問題，這時價格便宜又實用比性能先進更有吸引力。如此一來，殲七實際成了一個不錯的選擇，殲七的性能還算可以，適應有限的作戰任務足夠了，更重要的是便宜，適應自已的條件。不僅採購價格低，使用與維護也便宜，也非常方便。

奈及利亞的殲教七

奈及利亞也確實達到了自已的目標，重新擁有了制空作戰能力，成本卻不高，前後引進十幾架殲七與殲教七，實際總花費與採購一架西方先進戰機的費用差不多。

殲七及其前身米格21戰機，為全球使用最廣泛的噴氣式戰機了，至今已有幾十年的使用史，技術上已相當成熟了。如今尼方可以有機會自主完成維護，甚至於升級工作，其中之一，為殲教七加裝一個液晶顯示器，原本找國外廠商提供這項服役，需要支付20萬美元的費用，尼方自已動手，實際僅270美元就搞定升級。其它方面也有不小的進步，原本需花4萬美元進行的通信控制單元維護工作，自行完成僅需800美元。以前需進口的航空電池也改為在當地直接採購，也省了不少錢。

殲七在國外

不要小看這一類工作，通常戰機採購成本僅佔全壽命成本的三分之一到四分之一，其他為使用與維護成本，積少成多之後，省下的錢不是一個小數目。更積累了不少工作經驗，這對於維護或升級其它型號的戰機幫助非常大。

小小的改裝

許多國家與奈及利亞的情況類似，單純講性能不適用，對它們來說，好飛機不是等於性能先進，實用才更重要。殲七顯然符合其標準，自然受歡迎，這屬於條件不同而造成的需求不同，這不是性能問題。

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