可不是光打雷！滴滴金融這次真的來了

滴滴要做金融早就不是秘密，今年2月「滴滴金融」正式被劃歸成了事業部，也算是向業內證實宣告滴滴正式進入金融行業。雖說滴滴相比較支付寶、微信、京東等是新玩家，但是它絕對不會弱。

滴滴的金融布局其實早在2015年就已經展開，最早推出的是保險服務，2017年滴滴還通過收購方式拿到了支付牌照。可以說這為滴滴日後進入互聯網金融以及汽車金融貸款等等創造了合法合規的基礎。

最重要的是，這也是滴滴為下一步IPO做準備，因為目前滴滴主營的出行業務，依舊處在虧損狀態，而互聯網金融等服務將會是滴滴未來關鍵的盈利點。

滴滴開始發力金融（圖片來自http://www.auto37.com/news/9118.html）

滴滴金融一直都在「猥瑣發育」

滴滴的出行業務已經囊括了計程車、專車、快車、順風車、公交、代駕、試駕、租車，企業用車、甚至是共享單車。在2015年滴滴和快的合併之後，滴滴其實就已經開始布局金融領域，同年便推出了保險服務，目前保險服務已經設計，車險，出行保險，以及家庭險多個種類。

2016年3月，滴滴通過香港子公司「快富控股有限公司」在上海自貿區設立全資子公司「眾富融資租賃（上海）有限公司」，業界普遍認為這是滴滴正式涉足金融的標誌。公開資料顯示，該公司法定代表人程維，公司經營範圍包括融資租賃業務；租賃業務；向國內外購買租賃財產等。

2017年，12月，高鴻股份發布公告稱，以3億元的價格轉讓子公司北京一九付支付科技有限公司的全部股權給滴滴全資控股的子公司上海時園科技有限公司。據了解，一九付主要業務即：為互聯網金融、基金、中小電商等企業提供代收代付、資金結算、資金託管等服務，持有中國人民銀行發布的《第三方支付業務許可證》，目前已成功續牌至2022年。

可以說到這裡，滴滴已經將開展金融業務的基礎建好。首先是支付業務是開展一切金融活動的基礎，而成立的眾富融資租賃（上海）有限公司則更多的是起到了提供「彈藥」的角色。

到2018年，滴滴正式將原曼哈頓(原滴滴金融部門)升級為金融事業部，到了今年四月份，滴滴還推出了「滴水貸」，最高受限20萬元，與此同時滴滴錢包也上線了理財功能以及小額信用貸款功能。

可以說，滴滴當前在金融領域已經涵蓋了支付、理財、保險等多個方面。經過這幾年的發展，滴滴至此已經初步完成了在金融領域的布局。

滴滴為什麼要發力金融？

滴滴在2015年合併快的，然後又在2016年收購Uber中國，並坐上了中國共享出行王者的寶座。本來滴滴是可以安全上岸了，但是半路殺出的美團讓其措手不及，證明其護城河並不夠寬。

因此，滴滴選擇不聲不響的發力金融其實很大一部分上就是要鞏固自己當前的市場地位。通過將自己的流量變現，來為自己今後上市打下良好的基礎。

截至2017年底，滴滴訂單總量和用戶數分別是74.3億單/4.5億，這兩個數字在2015年底僅為14億單/2.5億。在資本的助力下，滴滴已覆蓋全國400多座城市的出行需求，合併Uber中國後，其市場佔有率保持在90%以上。

可以說滴滴現在手裡掌握了有大量的用戶交易量，還有諸多的車輛信息，以及司機。局與這些數據，滴滴完全可以構建起自己的金融服務平台，涵蓋支付、貸款、理財、保險、證券、銀行、徵信、基金、眾籌這些領域。

還有一點，滴滴出行想要在2018年其主營業務實現盈利，那麼金融業務則是重點。2017年GMV（交易總額）達到250-270億美元；主營業務虧損2億多美元，整體虧損3-4億美元。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！