特斯拉上海設廠 擬年產五十萬輛

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電動車大廠特斯拉（Tesla）創辦人兼執行長馬斯克（Elon Musk）在中國時間7月10日和上海巿人民政府簽訂合作協議，將在上海臨港地區興建一座可以年產50萬輛電動車的超級大廠，名為 Gigafactory 3。這是上海有史以來最大的外資製造業項目，可讓特斯拉在全球的生產量翻倍。這也是特斯拉首次在美國以外地區設廠。

特斯拉總裁馬斯克（右）簽約後與上海巿長應勇（左）握手合照。資料圖片

馬斯克與上海巿長應勇、上海臨港管委會、臨港集團共同簽署約電動車項目投資協議，並為特斯拉（上海）電動汽車研發創新中心揭牌。特斯拉將在上海臨港地區獨資興建集研發、製造、銷售等功能於一體的特斯拉超級工廠。上海巿政府發表聲明，未來會全力支持特斯拉的電動車研發創新中心，推動創新技術成果轉化。

上海巿長應勇表示，上海作為中國最大的經濟中心城巿和改革開放的前沿，正加快落實中央擴大開放的政策舉措，著力構建以現代服務為主體、戰略性新興產業為引領、先進製造為支撐的新型產業體系，很高興與特斯拉進行戰略合作，歡迎特斯拉將產業鏈放在上海。

特斯拉預計在上海開始建廠後2至3年可生產第一批汽車，生產線全開後，每年最高可生產50萬部車，產量與特斯拉在灣區菲蒙（Fremont）總部的計劃年產量差不多，算得上是超級巨型工廠。馬斯克說，上海車廠不會影響美國車廠運作，特斯拉在美國將繼續增加產量。

產業界分析指出，馬斯克喜歡做與他人不同的事情。特斯拉在上海的工廠計劃在美國和中國之間正在發生的貿易戰中出現，加上特斯拉需要應付大量訂單、如何大規模製造這些因素，尋求在中國增設工廠也就不足為奇。

特斯拉7月2日發佈的第二季生產報告指出，在第三季度的頭一個星期，特斯拉 Model 3 的產能已經達到5031台，實現了馬斯克的 5 千台目標。另外在 Model X 和 Model S 共計生產 1931 台，比第一季增加了55% ，達到特斯拉的最高產能。如果上海的工廠能順利運行，將可以對目前全世界長期詬病的產能不足和延遲交付問題得到極大改善。

私人投資公司 Patriarch Organization 總裁希弗（Eric Schiffer）表示，特斯拉在中國設廠對投資者來講，提供了新一輪融資的動力，有望解決馬斯克面對的資金問題。產業研究 CFRA Research 公司分析師李維（Efraim Levy）認為，設廠也是向中國的國內巿場先行戰略的一部份。

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