保時捷快速充電站來了 比特斯拉充電速度快不少

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許多人都在關注保時捷電動汽車。就像特斯拉一樣，保時捷也對電動汽車有著很高期待，給出很高的承諾。例如，保時捷曾經許諾說，要建一個快速充電樁網路。現在我們終於看到充電站的廬山真面目了。

保時捷即將推出Mission E純電動跑車，現在它更名叫作Taycan。為了給汽車的推出掃清道路，保時捷制定一個聰明的計劃：在美國安裝快速DC充電樁，在美國，所有保時捷經銷商都會安裝，配合Taycan汽車上市銷售。現在保時捷說，它已經安裝第一批800伏快速充電樁，連接到電網。不過最初充電樁卻是裝在德國，不是美國。

如果你前往柏林-阿德多林特科技園（Berlin-Adlershof Technology Park），會看到那裡有一家保進捷經銷商，外面的兩個停車位配有保時捷新充電設施。

新充電樁可以輸出800伏電力，與傳統DC快速充電樁相比，新充電樁充電速度更快。Taycan汽車充滿電可以續航300英里（482公里），保時捷相信，給汽車充電20分鐘就能行駛250英里（402公里）。明年年底之前，保時捷將會在全美安裝500個快速充電站。大約一年前，特斯拉已經有400個，當時特斯拉還宣布說要將數量增加一倍。特斯拉的充電站叫作Supercharger（超級充電站）。

車主拿出手機，打開App，就能看到何時Taycan可以充滿電。對於用戶來說App簡單易用。保時捷宣稱，不論在哪裡，App都可以引導車主前往合適的充電站充電。

新充電樁可以給所有電動汽車充電，但是只有Taycan才能完全發揮新充電樁的全部潛能。在正常運營時間，園區充電站免費充電，還會有員工指導你如何充電。

從圖片可以看出，園區安裝2個標準Level 2充電樁，還有2個新的800伏DC快速充電樁。其實4個充電樁去年就安裝了，但是只有2個標準Level 2充電樁能用。現在800伏DC快速充電樁也能用了。

單從技術看，只要汽車配有CCS插座就能用新充電樁充電。大多電動汽車製造商都支持CCS標準，因為它的充電速度可以達到350千瓦時。保時捷搶在其它汽車製造商之前率先推出支持CCS標準的電動汽車。

明年Taycan就會正式開始銷售，特斯拉是不是應該小心呢？

一般美國家庭的電路規格為120V/12A，可直接為Model S充電，用內置充電器充滿大約要46小時17分鐘。如果電路規格為240V/24A，用一個標配充電器給Model S充電，大約要8小時19分鐘。最快的辦法是用特斯拉超級充電站充電，電流不必經過車內充電器，直接向電池充直流電，充滿一半電量僅需半小時，未來將會減少到20分鐘。

按照保時捷的說法，用800伏充電樁給Taycan充電，15分鐘就能充滿80%的電量。

單從數字上看，保時捷充電樁有明顯優勢。

來源：jalopnik

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