投資40億，樂山新能源汽車及配套生產基地項目落地

7月9日舉行的我市重大產業項目正式簽約儀式上，市政府與深圳比克電池有限公司簽約的總投資40億元新能源汽車及配套生產基地項目，以其「填補樂山新能源產業空白」、成建制集群化的特點，在當天簽約總投資255億元的項目盤中格外引人注目。作為樂山首個新能源汽車及配套生產基地項目，該項目也是我市近年引進投資規模最大的高端製造項目，為樂山打造工業「一總部三基地」，構建具有國際競爭力的現代產業體系注入新動能。

規劃引領 精準招商

《樂山市新能源汽車產業發展規劃（2016-2020）》提出，力爭到2020年，新能源汽車產業直接經濟規模達到200億元。首個新能源汽車及配套生產基地項目簽約落地，為這一藍圖繪出濃墨重彩的一筆。

據悉，市委、市政府主要領導和分管領導高度重視，全力協調並參與洽談，高位精準推動項目。市投促外僑局全程牽頭推進，市中區、樂山高新區和市級相關部門全力支持配合，充分發揮深圳駐外招商組作用，多次到企業對接，點對點會商項目協議條款，確保項目順利有序推進。全市「一盤棋」抓落實，為項目落地提供了強有力保障。

發展汽車製造產業，樂山有基礎。四川國宏汽車有限公司是一家專門致力於大、中、輕型客車整車研發、生產和銷售的大型民營企業，具備改裝類大中型及輕型客車生產資質和純電動大中型客車及自製自用底盤的生產資質，列入工信部公告目錄企業。深圳比克電池則是一家集鋰離子電池、電動汽車、電池回收三大核心業務為一體的國際領先新能源企業，是世界最大鋰電池專業製造商之一，近年來依託比克動力電池核心技術，以推進資產重組等方式，全面掌握電機及電控以及整車控制技術，加快向新能源汽車整車製造領域拓展。目前，深圳比克電池正與四川國宏加快推進資產重組，實現優勢互補、資源共享，共同推進樂山新能源汽車產業發展壯大。

實體投資 產業強基

據悉，新能源汽車及配套生產基地項目主要由兩個子項目構成：一是新能源汽車生產項目，投資人民幣40億元，其中一期生產項目投資20億元，二期生產項目投資20億元，項目用地選址位於樂山市工業集中區；二是總部基地及人才公寓項目，選址樂山高新區。

新能源汽車生產項目一期建成投產後，預計年生產新能源汽車5000輛以上，年產值25億元以上，年稅收2億元以上；二期建成投產後，預計年生產新能源汽車10000輛以上，年產值50億元以上，年稅收4億元以上。此外，新能源汽車生產項目一期正式簽約後12個月內建成投產；二期項目取得土地12個月內建成投產。總部基地及人才公寓建設項目一期於正式簽約後5個月內開工；二期項目正式簽約後11個月內開工。

集群經濟 戰略支撐

新能源汽車及配套生產基地項目投產後，將引進投資100億元以上的汽車及相關配套產業項目落戶樂山，全部建成投產後將形成產值200億元以上。

由此，將帶動樂山建成以新能源汽車整車製造為龍頭、汽車零部件產業集群為支撐、智能汽車為先導的新能源汽車生產基地，建立以骨幹企業為主體、品牌產品為支撐的研發、製造、售後服務體系，形成新能源汽車產業集群。

樂山正著力打造成都平原城市群區域中心城市，以新能源汽車產業為代表的新興工業經濟體系規模效應顯現，將有力助推樂山打造「總部經濟、創新高地、現代新城」三位一體的總部經濟聚集區，為樂山工業轉型發展、高質量發展提供戰略支撐。

（張毅 楊心平）

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