谷歌系兩個實驗項目成為獨立公司：氣球互聯網和送貨無人機

Wing無人機送貨項目 

谷歌母公司Alphabet旗下的X實驗室（X Lab）7月11日宣布，旗下兩個項目Wing和Loon將成為獨立公司。

Loon是通過氣球從大氣平流層提供互聯網連接的項目，Wing是無人機送貨項目。

英國金融時報7月12日報道評論稱，成為獨立業務部門意味著這兩個項目作為實驗室技術原型的日子已經結束，但要證明它們能成為可持續的生意還有很長一段路要走。X實驗室此前已經有3個項目獨立分拆，但目前能產生顯著營收的一個都沒有。

據路透社7月11日報道，Loon和Wing將會被歸為Alphabet旗下的「其他賭注」（Other Bets）部門，該部門中包括網路安全公司編年史（Chronicle）、自動駕駛汽車公司Waymo和生命科學公司Verily。

英國金融時報報道介紹，Loon和Wing加入後，Alphabet的「其他賭注」的數量達到了10個，它們加在一起上個季度收入只有1.5億美元，相當於Alphabet總收入的0.5%。2018年後，Alphabet停止披露這些業務的虧損，運營這些業務每年約需要35億美元。

Alphabet將Loon作為獨立公司推出，恰好是在Facebook關閉了從高空提供互聯網服務的實驗一周之後。

英國金融時報介紹，Facebook的實驗是通過翼展非常大的太陽能無人機提供互聯網服務，這些無人機能夠通過自己產生的電力長時間保持在空中。在一次試驗飛行過後，一架無人機在降落時遭遇了嚴重的損毀，這引發了這種輕型無人機結構是否足夠穩固的疑慮。

Loon是通過氣球從大氣平流層提供互聯網連接的項目

Loon是自從2010年X實驗室成立以來最先啟動的項目之一，其技術近年來被反覆重新思考和改進。最初，Loon的設計是在噴射流上打造個圍繞地球不斷漂浮的氣球「腰帶」，這樣氣球能夠出現在任何需要連接的地點上空。隨後谷歌改進了這項技術，讓氣球在氣流中上上下下，讓它們成群保持在需要的位置上。

在2017年波多黎各的瑪利亞颶風災難中，Loon證明了自己的實力。在當地的地面互聯網服務恢復之前，它們的氣球為據稱10萬人提供了互聯網接入服務。

Wing的無人機送貨項目於2012年啟動，運營一種實驗服務，為澳大利亞堪培拉遠郊的家庭提供食品和非處方葯的配送，無人機的飛行速度最高可達每小時80英里（128.75公里），到達位置之後會在空中原地徘徊，並將包裹用起貨機放下，據稱降落點可以精確到只有一個門階的大小，還發展出了一個無人機交通管理系統。

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