為什麼飛機故障失事，寧願墜機也不允許乘客跳傘逃生？中國機長給出答案

飛機出現事故的後果想都不敢想，它關係著車上幾百人的性命和幾百個家庭的幸福。據統計數據，在全世界，每年死於空難的人數在1000人左右，而死於汽車交通事故的人數在7萬人左右，所以相對來說，飛機出現事故的概率很低。但是我們乘坐飛機也要有足夠的安全意識。在我們乘坐飛機時，空乘安全人員在跟我們講解如何應對緊急情況和做安全演示時，都沒有講解到如何安全使用降落傘這一項。並且飛機上也沒有給飛機上的乘客以及工作人員配備，我們都知道，飛機遇到情急情況降落傘可以幫助我們逃生呀。總的來講有兩大原因。

首先由於在高空強大的氣流和氣壓，艙門打開都成問題，即使艙門打開了，在這麼高的高空中氧氣稀疏，溫度低，怕是你剛準備跳下去，不一會兒你就會缺氧而死。退一萬步講就算你跳下去了，飛機發動機的動力也會將你捲入發動機內碾得粉碎。

其次是高度問題，民航的飛行高度一般在都在八千至一萬米左右，而跳傘的安全高度不能超過500米，跳下去無疑發生各種危及到生命的意外。而且不是每個人都經過專業的跳傘訓練，別以為跳傘就是跳下去打開傘這麼簡單，像軍隊裡面的空降軍都是經過嚴格訓練的，具有很強的專業知識。所以當我們乘坐飛機遇到事故時應該沉著冷靜，謹記一定要聽從空姐的安排，不要自己胡亂動作。因為空姐和飛行員都是專業，他們的職責就是把我們安全送到目的地。

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