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「胖妞」也要出國啦!運-20運輸機很可能出口俄羅斯

冷戰時期,世界格局毫無疑問是由蘇聯和美國兩大軍事強國操控的,但隨著中國軍事和科技的不斷發展,在當今這個時代,任何一個國家都無法小覷我國的實力。從冷戰時期至今,俄羅斯在航空方面一直是領先於我國的,尤其是它的軍用運輸機群,更是緊追美國位於世界第二。

但是,儘管目前俄羅斯仍然是有著世界第二的軍用運輸機群的國家,它的發展比之我國卻是較為緩慢的,從經濟和裝備製造方面來看,俄羅斯在這些方面都遇到了障礙,從俄羅斯軍用運輸機的發展歷史來分析,安-124是當時世界上最大的一款量產型運輸機,但由於2014俄羅斯與烏克蘭發生戰爭,這一依靠著烏克蘭安東諾夫航空公司製造設計的軍用運輸機自此停滯不前。

在俄羅斯軍用運輸機發展停滯的背景下,中國的運-20的發展卻在如火如荼的進行著,這款運輸機的發展理念得益於蘇聯的C-17和伊爾-76運輸機,且運-20經過改良採取了最新的生產理念,其動力裝置為最新4台噴氣發動機。

運-20從其性能和機型來看都偏向於俄方的C-17,之所以沒有大量引進C-17,主要的原因就是俄羅斯的臨時提價,這也就幫助我國成功研製出了運-20運輸機,也可算是因禍得福了。

從當今軍用運輸機的市場來看,我國的運-20運輸機是有很大可能性出口海外市場的,其中一個很大的客戶就是俄羅斯,那麼隨著中方軍用運輸機的發展,我國取代俄羅斯成為全球第二大運輸機大國也只是時間問題了。


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