世界第一長橋，總投資超300億，開車都要兩小時，就在中國！

丹陽，排位全國百強縣前列，隸屬江蘇省鎮江市，總面積1059平方公里，人口100萬人，樹脂鏡片年產量佔全國的80%，世界的50%，是世界最大的鏡片生產基地。丹陽位於鎮江東南部，地處長江三角洲、上海經濟圈腹地；東鄰常州市武進區、新北區，西接句容市、鎮江市丹徒區，南與金壇市接壤，北接鎮江新區，並與揚中市隔江相望，是一座具有悠久歷史的文化古城。

丹陽市地勢西北高、東南低，有低山丘陵和平原，以平原為主。西部和北部是寧鎮丘陵余脈的低山丘陵崗地，其地形較為複雜，低山、丘陵、崗地、平原和窪地交替分布。低山群中最高峰為水晶山，主峰海拔166米。東部和南部屬太湖平原湖西部分，地形低平，一般在海拔7米左右。丹陽有很多的古鎮，如：導墅、訪仙、延陵、新橋。皇塘等，這一個個古樸美麗的村鎮，如珍珠般散落在丹陽周圍。

崑山(Kunshan)，位於江蘇省東南部，是蘇州市下轄縣級市，崑山地處上海與蘇州之間，北至東北與常熟、太倉兩市相連，東與上海嘉定、青浦兩區交界，西與蘇州相城區、吳中區、蘇州工業園區接壤，南部水鄉古鎮周庄鎮與吳江區毗鄰，通達浙江。

崑山是江蘇省3個試點省直管縣(市)之一，但行政區劃屬蘇州。崑山連續多年被評為全國百強縣之首。崑山自秦代置婁縣至今已有2200多年的歷史。 崑山是"百戲之祖"崑曲的發源地。崑山文化屬吳越文化，崑山人屬江浙民系使用吳語。2010年9月，崑山與維也納、新加坡等5城市獲該年度聯合國人居獎。 2016年1月，崑山被住房和城鄉建設部評為首批"國家生態園林城市"。

在丹陽和崑山之間有一座特大橋，這座特大橋被稱為最長的大橋，開車都要兩小時，總投資超300億，你知道是哪座大橋嗎？估計很多人都知道，對，就是丹昆特大橋 ，丹昆特大橋是世界上最長的橋，今天我們一起來了解了解這座世界最長的橋！

京滬高速鐵路丹陽至崑山段特大鐵路橋，全長164.851公里，是世界第一長橋。由4000多孔900噸箱梁構成，2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋樑架設，2010年11月6日完成鋪軌工作，2011年6月30日隨全線正式開通運營。

丹昆特大橋位於京滬高鐵江蘇段，起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終到崑山。全長164.851公里，為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋--是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。

因地質原因和出於節省土地的考慮，該橋全部採用高架橋樑通過。該橋縱貫的蘇南地區屬平原河網化地貌，水面寬度在20米以上的河道有150餘條。因處於經濟發達地區，路網縱橫，該橋需跨越各類型等級道路180餘條。跨公路、跨鐵路、跨水路，丹昆特大橋以一種現代化高速鐵路橋的傲然姿態，跨越著整個蘇南大地。

根據規劃，丹昆特大橋將建常州、無錫、蘇州、崑山等高架站，這些城市也如顆顆珍珠被串在了一起。自古就是魚米之鄉的蘇南是極其活躍的經濟增長點，尤其"蘇錫常"三市，總面積佔全國0.3%，人口佔1.7%，進出口額卻佔17%，GDP排名全國第四。對於正積極謀求合作共贏"大太湖時代"的蘇南來說，丹昆特大橋將會打開一條新的通道，不僅加速區域內資源整合，還可憑藉交通優勢，促進整個長三角的經濟共振。

其實在中國除了世界最長的橋丹昆特大橋之外，還有世界最高的橋：北盤江大橋，都格北盤江大橋:跨越貴州省六盤水市水城縣都格鎮和雲南宣威市普立鄉，是杭瑞高速貴州省畢節至都格鎮(黔滇界)公路的三座大橋之一。大橋跨越雲貴兩省交界的北盤江大峽谷，與雲南省在建的杭瑞高速普立鄉至宣威段相接。大橋由雲貴兩省合作共建，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當於200層樓高--這也是世界最高的橋樑！

高位置的原因:這裡是喀斯特地貌區，沿江10公里的山體地貌石灰岩密布，山體硬度極差，為躲避遍布山體的溶洞和裂隙，設計人員不斷將橋的位置往高處移，最終將橋面定在這個令人眼暈的高度。2016年09月10日，由貴州、雲南兩省合作共建的垂直高度565米，相當於200層樓高的世界第一高橋杭瑞高速北盤江大橋-杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)的北盤江大橋實現合龍 。12月29日通車 。

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