美軍的特製水雷，掃雷船啥事沒有，主力艦卻炸沉好幾艘，日軍直到投降也沒想出解決辦法

軍情 07-13

1941年12月，太平洋戰爭爆發，由於日本在工業實力、裝備、兵力上完敗於美國，日軍很快便丟失了一大片東南亞領地。至1945年，日軍基本上收縮回了日本本土，企圖與美軍進行本土決戰。在這一過程中，美軍研製出了很多專門針對日軍的武器，比如今天要說的特製水雷。

日軍退回本土後，美軍並沒有直接進行登陸戰，因為他們認為登陸戰的傷亡太大了，於是便制定了傷亡較小的全面封鎖戰略。日本是一個島國，二戰時期全靠東南亞、中國的物資才能支撐下去，美軍在日本島外圍形成了有一道嚴密的包圍圈，斷絕日本的所有物資補充之路，這樣不用多久，日本就會因為缺少糧食而餓死一大片人，軍隊的戰鬥力也會下降，到時再進行登陸戰就容易得多了。

日本並不甘心被封鎖，期間派了很多艦隊外出，企圖突破美軍的封鎖線，到東南亞運輸糧食，但他們首先要面對的就是海里的水雷。美軍封鎖日本的方法很簡單，只要是港口，其外圍一定會被鋪設密密麻麻的水雷，斷絕日軍的所有航線。

對付水雷，掃雷艦是最好的辦法，但日本的工業實力、資源無法支持製造掃雷艦，只能用作戰艦代替「掃雷艦」的作用。作戰艦沒有專業的掃雷設備，唯一清除水雷的方法就是用軍艦去撞水雷，硬生生在水雷網中開闢一條道路，以供後面的艦隻航行，所以基本上被當作「掃雷艦」的軍艦官兵們，都是抱著必死的意志出海的。

1945年6月，雪風號驅逐艦接到了命令，日本海軍高層派它去執行一次護航任務，充當一支運輸隊的「掃雷艦」。潛台詞已經很明顯了，雪風號這趟出去就是「趟雷」的，必要時用一艘雪風號換取後方運輸艦安全通過水雷去，所有官兵已經寫好了遺書，隨時準備為敵國現身，不料雪風號最後卻活了下來，反倒是位於雪風號後方的一艘主力艦炸了。

美軍早就知道日軍的這種犧牲戰術了，用無關緊要的小船或軍艦引爆水雷，讓後方的重要艦隻通過，從而達到突破封鎖線的目的。針對日軍的這種策略，美軍研製出了特製水雷，一般的水雷，軍艦壓到的瞬間就會爆發，而特製水雷安裝了重複觸發器，需要兩次或三次按壓才會爆炸。

雪風號碰到的就是這種特製水雷，第一次壓過並未引爆水雷，當後方主力艦第二次壓過時，水雷才被真正引爆，猛烈的爆炸瞬間將軍艦炸成兩截，上面的數百名官兵來不及逃跑，大多都陪著軍艦葬身海底。

美軍從1945年3月開始施行封鎖戰術，5月開始鋪設特製水雷，日軍多艘主力艦、運輸艦都毀在了特製水雷之下，更關鍵的是，日軍直到投降都想不出解決辦法。掃雷艦是對付這種特質水雷的最好方法，然而日本缺的就是掃雷艦和掃雷設備，要不然也不會拿軍艦來充當替死鬼。美軍正是利用了日軍的窘境，才敢肆無忌憚地鋪設特製水雷，而日軍又不敢讓主力艦打頭陣，直到投降也沒想出解決辦法。

有數據統計表明，從1945年3月到8月，美國在日本島周邊鋪設的水雷多達1.2萬枚，外圍還有艦隊在游曳。日軍將349艘軍艦轉化為了「掃雷艦」，但仍然無法突破美軍的封鎖線，日本從外部獲取物資的希望徹底斷絕。