【人防資訊】抗戰中的南京防空網

文史 07-13

原標題：【人防資訊】抗戰中的南京防空網

抗戰中的南京防空網

1937年3月，美國人陳納德上尉接受宋美齡發出的聘請書，來華考察空軍。4月1日，由舊金山乘加菲爾德總統號客輪出發，途經日本，這位出國「考察農業」的美國人，竟然背著照相機、望遠鏡，在日本逗留「旅遊」了兩個月，收集大量日本港口、機場、軍事設施的情報，而日本憲警對這個滿臉皺紋的美國「農民」沒有任何懷疑。7月初，到達潮濕悶熱的上海，拜會宋美齡，接受三個月考察中國空軍的任務。僅用了三十多天時間，他自己駕飛機，將中國空軍的管理、教學訓練基地設施、飛機數量、性能、作戰能力等調查清楚，向宋美齡呈上書面報告，8月初上廬山向蔣介石詳細口頭報告：中國500多架飛機絕大多數沒接受作戰飛行訓練，結論是中國空軍沒有作戰準備。這下蔣介石、宋美齡急了。日軍入關將侵佔華北，全國人民反對「攘外必先安內」國策，不得不做空軍備戰準備。於是聘請陳納德做航空顧問，訓練指導中國空軍。8月至12月11日陳納德在南京參與指揮空軍進行淞滬抗戰和南京保衛戰。在中國廣闊戰場上，終於實現了在美國無法進行的戰鬥機理論研究，實現了他狂熱的藍天理想。

陳納德在洛陽考察中國空軍時，發生了日軍製造盧溝橋事變。他義憤填膺，立即向蔣介石請纓參加抗戰，電報說：「若有用到我的地方，請儘管吩咐。」他說明理由：「一、我從未逃避戰鬥；二、我想讓自己的戰機理論在戰鬥中禁受考驗；三、日中戰爭是美國捲入太平洋戰爭的序幕。」這在當時的美國人中，是唯一一位對中國負有正義感的軍人，是唯一的戰略預言家。他想為中國空軍樹個空軍戰士的榜樣，空軍槍口對外，保衛國家才是光榮的，而槍口對內，殺自己的同胞，是可恥的。7月9日，陳納德在西安考察時，收到蔣介石的回復：「非常感謝你接受我們的邀請，自願來華服務。請立即奔赴南昌，指導該地戰鬥機隊的最後作戰訓練。」陳納德經常向蔣宋坦誠建議，儘快組建對日作戰的新空軍，熱切希望用新空軍去打贏對日抗戰。蔣信任這位赤誠的空軍戰士，甚至同意他同共產黨及其他不同政見者的黨派直接接觸，了解各黨派的抗日主張。

在考察南京及其他城市時，陳納德驚訝地發現，大戰在即，中國竟沒有空襲預警網，僅靠制高點上觀察哨的肉眼來預警，這時還沒有雷達技術。早在1931年，陳納德長時間呼籲建立戰機現代化空襲預警網，採用觀察哨、電話與無線電技術相結合方式建立區域網路，遭到美國軍方的嘲笑和不理睬，直到日本偷襲珍珠港後，美國才真正重視防空襲預警。宋美齡秘書長支持陳納德在南京周圍建立空襲預警網的建議。陳納德聯合澳大利亞通訊工程師康莫道爾·奧斯汀·馬利，運用電話和電報設備，選址建立觀察通訊專線，在7月下旬，即「八一三」戰役前夕，在上海—杭州—南京三處區域構建了一個三角網路來預警，達到保衛首都的目的。幸虧最後建立了預警網路，才在1937年8月至10月有效地保衛了南京。這還不夠，陳納德請求蔣介石為他掌握的空軍配置防空高射炮和探照燈，加強防空技術力量。黃鎮球將軍按照陳的部署要求，將分布南京周圍的數十盞探照燈重新布置，以覆蓋所有可能進犯南京的空域，用柵格光預防日機夜襲。這在8月18日的日機夜襲中發揮了防空預警作用。但蔣介石只求保住自己在南京的安全，並沒有在其他機場建立空襲預警網，這就讓日機有機可乘，造成許多中國戰機毀於日軍炸彈之下。

防空探照燈

防空聽音雷達

中國第一代空軍英雄高志航因此而被腐敗的空軍總指揮送上死亡之路。1937年11月11日以後，中國作戰飛機已覆滅，1938年蔣介石派背部受傷的高志航去蘭州，接收斯大林支援中國的一百架驅逐機，蔣介石的內弟毛邦初下令高志航不得直飛武漢，一定要在周家口機場加油飛漢口，而高志航堅持說周家口機場容量小、跑道差、缺少預警網，但毛邦初總指揮固執己見。結果高志航被迫降在周家口機場，11月21日遭到日機偷襲，當中國飛行員的肉眼發現敵機，全體人員未及起飛，即遭轟炸，日機第一顆炸彈就炸毀了高志航的主機，這一次，比美國飛機速度快三分之一的蘇聯驅逐機被炸毀炸傷四十多架。這件事的真相被空軍總指揮掩蓋了較長時間，公報只說高志航作戰「陣亡」。31歲的天神高志航殺敵報國最終未能實現，含恨而去。全國人民無不為之痛惜。