蘋果華裔員工涉嫌竊取商業機密遭逮捕，但事情沒那麼簡單
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兩個月前，彭博社張貼的一份蘋果內部文件，讓全球的科技行業觀察者大跌眼鏡。文件稱，該公司在2017年共抓獲了29名「內鬼」，其中12人被捕受審。另外，文件還威脅到，被抓獲的泄密者可能面臨罰款、解僱和牢獄之災，並且被開除的人在科技圈內很難再找下一份工作了。
似乎這份備忘錄「殺雞儆猴」的作用似乎並沒有得到什麼效果，也因此有了今天華裔員工張曉浪因涉嫌「竊取商業機密」在機場被FBI逮捕的一幕。
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近日，科技圈就被一條「蘋果前華裔員工張曉浪因竊取無人駕駛技術機密被捕」的消息刷屏了，尤其此事件還關聯到國內的電動車企業小鵬汽車（張曉浪今年5月入職企業）。而根據消息顯示，張曉浪一旦罪名成立，他將面臨10年監禁以及25萬美元的處罰。眾所周知，知識產權一直受到各大科技巨頭的高度重視，而在今天中美關係如此緊張的局勢下，這個事情的發生勢必會一石激起千層浪，引起強烈反響。
那到底是怎麼回事呢？
一次FBI在機場展開的抓捕行動
一份刑事起訴書顯示，2015年12月加入蘋果的張曉浪，於今年7月7日被美國聯邦調查局(FBI)逮捕，當時他試圖登上一架飛往中國的航班。文件稱，張曉浪曾為蘋果工作，參與一個「開發用於自動駕駛汽車的軟體和硬體」的項目，負責設計並測試用於分析感測器數據的電路板。
根據美國檢方的說法，張曉浪從蘋果自動駕駛汽車項目的一個資料庫中下載了一些信息，包括有關電力需求、電池系統和傳動系統懸式座架的數據——不久之後，他在4月向蘋果提出辭職。當時，他還告訴公司，自己打算回中國，加入中國電動汽車初創企業小鵬汽車。
毫無疑問，張曉浪的說法引起了公司的懷疑，於是他被要求上交屬於蘋果的設備，同時公司啟動了內部調查。結果發現，他下載了關於蘋果自動駕駛汽車項目的信息。此外，蘋果的監控顯示，張曉浪還從蘋果自動駕駛汽車實驗室取走了一個大箱子（裝有兩個電路板和一台伺服器），隨後提出離職。
根據法庭文件，張曉浪承認將數據傳到了妻子的筆記本電腦上。根據對該電腦的調查，調查人員發現了大約40GB的數據，並告訴FBI其中60%的數據「大有問題」。7月7日，FBI發現張曉浪預訂了當天飛往中國的航班。因此在他通過了聖何塞國際機場的安檢後實施了抓捕行動。
至此，從目前的情況來看，張曉浪的犯罪證據似乎已經很充足，至於他的命運如何，只能等美國法院的判決了。
自動駕駛領域盜取商業機密事件頻出
事實上，自動駕駛領域的盜取商業機密事件最早始於Waymo與Uber。Waymo作為自動駕駛領域的先行者，一直在潛心進行研發，但Uber作為後入局者也不甘示弱，不斷公布相關測試及落地計劃。本來相安無事的二者，雙方之間的和平局面，在2017年1月Waymo的一紙訴狀下被捅破。
當時，Waymo表示其前員工Anthony Levandowski在離開谷歌時偷走了公司內部數千份機密文件。此外，他還創立了一家初創公司Otto，並最終將其出售給Uber。2017年5月，Uber迫於壓力解僱了Levandowski。但事情並沒有因此結束。到2017年6月，Uber時任CEO Travis Kalanick也被迫辭職。
直到2018年2月，在開庭審理四天後，Waymo和Uber突然達成庭外和解：Waymo獲得Uber 0.34%的股份（以Uber 720億美元的估值來算，約合2.45億美元），雙方未來將合作解決關於激光雷達等技術上的爭議。
在這之後，國內先驅百度與後起之秀景馳，上演了第二次自動駕駛大案。2017年12月底，百度以侵犯商業秘密為由，將前員工王勁及景馳公司訴至北京知識產權法院。百度指控王勁離職前就策劃新公司，違反了競業限制義務、不招攬百度員工義務，並通過不歸還電腦和印表機竊取公司機密等。
最後在2018年2月，景馳科技對外宣布王勁離職，原景馳科技CTO韓旭擔任CEO。緊接著，百度宣布撤訴，但保留對王勁的訴訟；與此同時，景馳科技宣布加入百度Apollo無人駕駛平台。一場訴訟就以這樣的結尾告一段落。
One More Thing：
張曉浪事件美國有意為之？
如果有心了解的話，我們可以發現，這些指控發生之際，也正是美國議員對中國為實施《中國製造2025》(Made In China 2025)計劃而設法獲取尖端技術的努力發出警告之時。不得不說，在特朗普上台後，美國政府在阻止中國投資者收購美國企業方面態度變得更加強硬。
另外，在張曉浪的指控之前，美國檢方還起訴了其他幾起竊取商業機密案件。比如上周，威斯康辛州一家法院對華銳風電（Sinovel Wind Group）處以150萬美元的罰款，這是罰款金額的上限。而華銳風電是中國的一家風力渦輪機製造商，被判定從馬薩諸塞州的美國超導（AMSC）竊取商業機密。
每個事件都是獨立的，但連起來看，就不得不讓人有深一步的思考。關於張曉浪竊密一事，你怎麼看呢？
來源：人工智慧觀察
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