都在關注保時捷gt3rs卻忽視了它，性價比不輸保時捷

對於咱們普通人來講，別說376萬了，37.6萬的車都不是說買就買的，超跑只是個夢。不過夢想還是要有的，萬一實現了嘞？所以平常還是看看超跑，別哪天發達了不知道買哪台。

今天講的這台DBS Superleggera是阿斯頓馬丁旗下最新大型GT跑車，用來代替Vanquish S成為新的旗艦車型。「Superleggera」有兩層意思，第一層就是翻譯過來的「超級輕量化」，第二層意思是向義大利米蘭的車身製造商 「Carrozzeria Touring Superleggera」致敬，這家公司長期和馬丁合作，為他們提供多款車型的超級輕量化車身。

而GT的意思是「豪華旅行車」，這類GT跑車最大的特點就是既有超跑的強勁性能，還有旅行車的實用性，這點在外觀上就表現的淋漓盡致。

DBS Superleggera的長寬高為4712x1968x1280毫米，軸距2805毫米，採用四座布局，這個尺寸和普通中級車相差無幾，不過因為定位、發動機/變速箱太大等原因，所以它空間上和中級車還是沒法比的，當然在同價位的超跑中它還是拔尖的。

它採用雙色車身，黑紅色搭配 提升運動氣息。外觀最引人注目的是車頭的大嘴，大型網格進氣格柵、兩側進氣口，加上碳纖維前唇的設計顯得十分具有戰鬥氛圍。當然這種設計我們並不陌生，DBS Superleggera的對手賓利-歐陸GT也同樣是這種風格。

GT跑車還有一個特點就是側面優雅，順滑流暢，看不到太多屬於跑車的緊湊感和運動感，這也是英系車的設計特點，這點你從它的車頂以及腰線就能看出來。細心的朋友能看到翼子板部分有個「鯊魚鰭」，這是馬丁最新研發的「風刃」技術，目的是優化空氣動力學。這台車高速時能產生180公斤下壓力，是目前馬丁旗下下壓力最大的量產車型。

21英寸熏黑大輪轂搭配6活塞卡鉗的剎車系統，顏色與車頂相呼應。

車尾層次複雜，很好的銜接了側面與車頂的線條，狹長的尾燈與四齣排氣是亮點；車尾的雙擴散器設計來自於F1技術，碳纖維尾翼增加運動感。

內飾當然保持了阿斯頓馬丁一貫的優雅風格，黑色內飾搭配紅色縫線，運動氣息十足。賽車座椅搭配黑色菱形壓紋真皮，十分獨特。

因為是GT跑車，所以它的舒適性更強，並且搭載了大量舒適性配置，讓車主長距離行駛時更舒適。比如胎壓監測、360全景攝像頭、B＆O頂級音響、倒車輔助、車載導航、WI-FI熱點、自適應懸架等。

作為GT跑車，動力也一定不能弱，它搭載的是5.2T雙渦輪增壓 V12發動機+采埃孚8AT變速箱，最大功率725匹馬力，最大扭矩900N·m，最大扭矩轉速1800-5000rpm，幾乎是一起步就能得到最大的扭矩輸出。在超強的動力下，它僅需3.4秒就能完成零百加速；並且有三種駕駛模式可選，分別是GT/Sport/Sport Plus，其動力響應、懸掛、方向盤阻尼都會做出相應調整。

這台車的競爭對手是賓利歐陸GT（228萬起）、賓士S65 AMG（279萬起）、瑪莎拉蒂GranTurismo（219萬起），雖然都是200多萬起，但是落地價沒有一個低於300萬的，要知道這個級別的選裝配件都是10萬起。所以各位小夥伴們努力搬磚吧！爭取早日開到屬於自己的GT跑車。

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