這款坦克不一般 最高速度比汽車快 履帶被打斷照樣能跑

坦克擁有強大的通過能力，之所以能爬陡坡、涉深水，越寬壕，很重要的因素就是它的兩條履帶。在不少電影中我們看到，一旦坦克的履帶被炸掉，坦克也就寸步難行了。然而，現實中卻有這樣一款坦克：沒了履帶照樣能跑，而且跑地快。

BT快速坦克

這就是蘇聯研製在上世紀三十年代研製的的BT快速坦克。其實蘇聯人並不是BT快速坦克的開拓者，最早是美國一名名叫克里斯蒂的發明家製造了一款與眾不同的輕型坦克，這種坦克不但速度很快，而且履帶可以拆卸，以便坦克行駛到公路上時，直接用負重輪接地前進。

之後蘇聯人悄悄從克里斯蒂購買了兩輛輕型坦克，並打著拖拉機的幌子運回了蘇聯。又在該坦克的基礎上研製出了BT式坦克。BT這兩個字母，就是俄文中「快速坦克」的縮寫。既然叫快速坦克，那麼它的速度能有多塊呢？BT越野行軍時速度能達到每小時四十公里，在公路上靠負重輪前進時最高能達到每小時七十公里。這個速度在當時比大部分汽車跑地還快！

卸掉履帶的BT坦克

當然，跑這這麼快不全是因為去掉了履帶，更重要的是得益於其強大的發動機。一九三八年蘇聯的V2柴油機研製成功後，一些BT-7坦克用上了該發動機，導致的結果就是----坦克跑地更快了。光跑得快不行，坦克又不是跑車，坦克是用來打仗的。於是蘇聯人給BT-7換上了一個更大的炮塔，還增加了一門45MM炮。

BT坦克形象畫

BT坦克在西班牙內戰時首次亮相，因為其火力猛，機動性強（履帶被敵人炸斷了，依然不用擔心趴窩），結果很受坦克兵的迎：剛開始僅有50輛BT坦克參戰，後來就增加到了100輛。二戰期間，蘇軍把大部分BT坦克部署在了遠東，在二戰末期，BT-7還參加了對日本關東軍的戰鬥，日軍被該坦克打得灰頭土臉。

過木樁

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