曾立下赫赫戰功的飛機，居然有英國「血統」，關鍵在軍中服役了50多年

大家在聊起中國和西方軍事合作時，必談美國和法國。不過作為西方三傑資歷最老，最「腐」化的國家，英國跟中國的軍事合作往往不被人提及。

殲8II換裝英國空軍塗裝的YY圖，不過今天的主角不是它

上世紀60年代，如何應對蘇聯鋼鐵洪流就成為了我們的頭等大事。在當時我們沒有一款裝備能正面擊穿T-62坦克的裝甲，而在西方，英國皇家兵工廠出品的L7105mm線膛炮卻成為西方坦克的標配。因該炮兼具技術的成熟性與先進性。我國遂通過奧地利獲得了L7坦克炮的技術。引進合同在國內被稱為「三七」工程。該項目意義重大，對中國陸軍主戰裝備的發展影響深遠。直到現在，我國大部分武器裝備仍在使用L7的仿製版本或其改進型。

裝備在79式坦克的83式105mm線膛炮

而辛柏林炮兵雷達是陸軍引進的另一款英式裝備。該雷達性能優異，在對越作戰期間立下汗馬功勞，讓越南炮兵「有苦說不出」。1984年7月越軍偵察兵襲擊「辛柏林」雷達陣地，由於越南士兵水平不高，沒認出讓他們恨之入骨的「辛柏林」遂僅炸毀了雷達配套的電源車。之後經過搶修，辛柏林投入到戰場上，繼續在戰場上呼風喚雨！

辛柏林雷達的國內仿製版：371炮兵偵校雷達

海軍方面方面，中英雙方最著名的合作當屬「海標槍」的引進了。由於當時是在是窮，買不起42驅逐艦，遂只能採取折中方案。採購海標槍裝備到051驅逐艦上。1982年經過曠日持久的談判，中國同英國達成了海標槍的引進協議。不過隨著謝菲爾德的沉沒，中國中止了該項目的合作。

不過海標槍的中止並沒有澆滅英國人的熱情，畢竟誰跟Money有仇呀！1996年，中國向英國雷卡爾電子公司購買了6-8套「空中霸王」機載雷達系統。該雷達是獵迷反潛巡邏機的標配，廣泛裝備到運-8警戒機上。在空警-200服役前，「中國獵迷」是海軍模擬預警機的最重要平台，對中國海軍的發展立下汗馬功勞！

除此之外，中國於2008年向英國採購了LR7深潛救援艇。作為世界上最先進的深潛救援艇，LR7的到來為中國深淺救援裝備的發展做出了寶貴貢獻。

LR7在這一領域跟L7的地位一樣

空軍方面，中國引進英國的武器裝備就更早了，只不過不像其它裝備那樣「直接」。1946年，蘇聯向英國購買了最先進的Nene渦噴發動機，並進行仿製，仿製出來的型號稱之為RD-45，廣泛裝備在米格-15上，憑藉該發動機優異的性能，志願軍空軍在朝鮮立下赫赫戰功。之後蘇聯又對RD-45進行改進，改進完的發動機被命名為BK-1發動機。裝配在米格-17和米格-15BIS上。我國與上世紀50年代從蘇聯引進米格-17的相關技術，自然BK-1也被我國大量仿製。國內代號為WP-5。該型發動機在我國服役時間超過50年，直到2002年殲教-5的退役，該發動機最終才進入博物館供人瞻仰！

如果沒有Nene渦噴發動機，蘇聯發動機至少要落後西方5-10年

上世紀70年代，為追趕世界先進水平，中國從英國羅羅公司引進了斯貝發動機的相關技術。該型發動機對中國航空工業影響頗深。其使用的大量新型材料讓國內大開眼界，不過由於斯貝發動機的性能實在過於中庸，並不適合作為戰鬥機發動機使用，所以斯貝發動機的引進被迫中止。1988年，飛豹基本型研製成功，由於一時無發動機可用，幾十架造好的飛機只能在外場被風吹雨淋，最後只能將倉庫落灰的原廠斯貝抬了出來。可這一抬不要緊，斯貝的引進工作又恢復了。

斯貝發動機「沉熟穩重」的性格還真適合做戰鬥轟炸機的心臟

作為老牌航空強國，英國航空工業產品中讓我們欣賞的不僅僅是發動機，還有飛控和電子設備。上世紀70年代末期，中國和英國馬可尼公司簽署合同，為殲-7M戰鬥機專門研發航電系統。雖然該款戰機出生的不太順利，但憑藉英國人優異的航電系統，殲-7M深受國外用戶的喜愛。而且作為中國第一款出口轉內銷的武器，殲-7M也在空軍內部廣受好評。

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