神話的破滅:日本零式戰鬥機只是拼裝的山寨貨?你絕沒見過的歷史資料
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07-14
零式戰鬥機一直被認為是日本航空研發能力的象徵,可惜這只是錯覺。日本是當時亞洲唯一的工業國,軍工科研能力與其他農業國形成強烈對,致使許多人都認為零式的成功在於先進的技術,可實際情況真是如此嗎?
說出來你可能不信,零式的機體設計抄襲自1937年英國的格洛斯特F.5/34,這個方案後來在英國皇家空軍的競標中敗給了「噴火」戰鬥機。如果把英國空軍的蛇眼和日本空軍的旭日都去掉,兩機很難看出區別。
機載武器方面,零戰裝備的20mm機炮是瑞士厄立康公司的授權生產品。這種老舊的航炮在1918年一次大戰結束之前就已經停產,因為它的炮口初速太慢造成彈道特性差,想要命中目標非常困難。
除了航炮,零式裝備的九七式7.7mm機槍仿自英國維克斯E型機槍,這種老爺機槍在大戰爆發前就悉數退役,英國人在戰前裝備的「鬥士」戰鬥機已經換裝了更為先進的勃朗寧機槍,日本卻當寶貝一樣生產到了戰爭結束。
作為戰機的心臟,零式的發動機一樣是國外的授權產品。日本七拼八湊的從英國布里斯托公司和美國普惠公司購買引擎,然後自行組合改裝,最後複製出普惠的雙黃蜂引擎,也就是零戰所用的引擎「榮」。
不僅僅是引擎,零戰連引擎所使用的槳葉都是美國漢勝公司的授權生產品。在戰時日本對這種技術幾近乾涸的螺旋槳從未改良過,一直用到戰敗。戰後日本要支付給漢勝公司戰時沒有支付的授權金,結果對方卻開玩笑回答:「1美元就夠了。」
※飛就飛遠點?伊爾-76直指澳大利亞,還在菲律賓領土「小憩」
※多年方案直接被否,此人一氣之下直奔中國,美國:你可要認清現實
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