加拿大汽車會新推按里程收保費 哪些家庭最適用？

加拿大汽車會(CAA)正式推出新的汽車保險支付計劃，在安省首次按車輛行走的哩數計算收費，預期對那些只在周末及假期、屬低里數的駕車人士更為吸引，未知會否令本省的汽車保險帶來新的改變。有業內人士認為此計划具創意，但要視乎使用者駕駛經驗，一旦發生汽車意外要作出賠償時，對保險公司可能是蝕本生意。

該會保險公司推出名為CAA MyPace計劃，早於5月時已公布消息，現正式在安省推行。這是根據車輛行走實際里程計算保險費用，對於每年駕車少於9,000公里的司機最為划算，配合他們的生活方式，可以有更大的選擇及控制權。

該計劃的對象包括周一至五乘坐公共交通的上班族，他們的汽車留在家裡；或是退休人士在周末探訪家人；或是一些司機的生活習慣而每年駕車哩數低於9,000公里。

登記此計劃的司機使用一個遠程信息處理儀器插入汽車，並連接手機應用程式或網路，駕車人士可以查閱行走里數，然後按實數支付保費。使用者支付基本費用，每多走1,000公里自動加進賬單里。

較適用於「主婦車」

保險業資深從業員姜永慶認為，這是安省首次有這種計算保費的方法，看來也有創意，但每年駕駛低於9,000公里的司機較少。如居住在大多倫多地區，前往購物及娛樂的地點距離較近，但一般人每年駕駛也約15,000里數；至於偏遠地區往返路途遙遠，少於9,000公里的機會較低。

他分析，使用者可能是家裡擁有兩部汽車，太太只用於買菜接送孩子上學，從不駕車上高速公路，就可能適合用這種保險計算方法。其實，養車也是昂貴的開支，除了保費，還要汽油及其他維修費用。一輛汽車如不常駕駛，對引擎及機件運作不好，保養費用不一定可以減少，加上折舊率，減少一部汽車反而更為划算。

當司機在路上駕駛的經驗少，面對突如其來的應變較慢，可能對其個人及其他人士構成危險。姜永慶表示，保險費除了根據客戶居住地區及駕車用途外，業內有系統查閱司機的駕駛年期、超速及吃罰單等資料，以了解駕駛習慣。擁有良好駕駛習慣的人士遇車禍申請賠償的機率相對較低，保險公司通常希望擁有這類顧客。

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