越來越多人都不買思域了，內行的朋友會入手這款車，既好開又省油

越來越多人都不買思域了，內行的朋友會入手這款車，既好開又省油

作為一個年輕人，比較喜歡動感的車。當時定位20萬以內買一款車，許多人都建議我買思域。但對於日系車，我還是很反感的，同時思域的尾部真的不喜歡。恰巧一次機會試駕了朋友的寶馬3系，一下就愛上了這車。最後為了自己開車爽，放棄了購買思域，選擇了分期付款買了寶馬3系。選擇了三系之中，比較中等水平的配置，基本配置都有高級配置，實用性不大。比如防眩目後視鏡以及摺疊反光鏡，這些都有。

看著自己提出的寶馬三系車，內心非常的激動，對於自己的選擇毫不後悔。朋友們都勸我把車退了，畢竟以後要還貸了。但我的脾氣就是這樣，為了自己的情懷，不退車。朋友們都感覺我瘋了。但是我連寶馬都開了，還怕還貸嗎？哈哈。下面給大家分享一下我的用車體驗及感受，帶大家初步了解一下寶馬3系這款車！

本人選擇了藍色的車色。整體看著非常的妖艷。搭配前兩個天使燈，以及雙腎中網。感覺像一頭小野馬。18寸的輪轂。一點油門就飛了。並且寶馬在做工方面非常的精緻，車門縫隙等噴漆都到位了，同時整車給人的感覺就是年輕，性感！寶馬的設計還是比較家族化的，整體非常簡約，只要你能摸到的地方，用料都可以用心。新車的異味基本沒有，但為了安全起見，本人還是放了一個碳包，現在已經聞不到了。整車駕駛室就彰顯了，它是一款轎跑。最喜歡的還是寶馬的雞腿檔桿。

握起來非常的有力。在豪華感方面表現不足。整個內飾都顯得很簡約，有一股簡約運動風。同時三輻式方向盤握感非常足。寶馬三系搭載了老闆鍵。感覺這個按鈕太方便了，坐在後排，擺什麼姿勢都可以。本人身高180坐在前排，腿部空間以及頭部空間非常充足。但後備箱整體偏小。在日常使用時，如果要放大件物品時，還是比較難的。

但我相信開這款車的一般都是年輕人，沒什麼大件物品。接下來就要畫重點了，寶馬三系在動力方面出了名的好，整車在前機動力表現充沛，推背感十足，加速非常快，並且渦輪不會突然介入，而是持續上升的發力。整體很穩的同時動力很充沛。在高速方面表現也很好，後期動力非常充沛。在等紅綠燈時，感覺可以秒殺90%的車。操控方面，寶馬三系的操控，在轎車車市非常的出名，方向盤相對輕盈，同時轉向清晰，對底盤的調校，對路感的控制都非常好，無論是在彎道還是直道，感覺人跟車的溝通是一直有的。

寶馬三系的座椅採用的是運動式座椅兩側包裹，前排還有腿托。希望腿托可以長一點。畢竟我腿長。哈哈。同時整車的隔音效果很好。坐在車內，有一種安全感。但整車的後備箱開口偏小，放東西有些不方便。同時整車的胎噪還是比較大的。

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