給你30萬你會買入捷豹還是寶馬，相信聰明人都會選它

其實現在的汽車市場可以說是合資車的江山，表現最為突出的無非就是德系車和日系車了，無論是車子的名聲還是車子本身的質量。不過還有一個十分紳士的車系現在也正在崛起那就是英系車，在英系車陣營中最出名的就是路虎捷豹和賓利了，而現在路虎和捷豹的一些車款已經國產。之前買路虎或者捷豹車動輒都是近乎百萬，而國產之後基本上是便宜了至少百分之四十。

目前的豪華汽車市場中可以說德系車是領跑者，不過英系車也不甘落後在一直追趕著。比如說捷豹XFL，這款車型是我國第一款引進的捷豹品牌的車，首先它的品牌影響力和本身都是十分高端的。要紳士風度有紳士風度要運動有運動要科技有科技，可以說和奧迪寶馬相比完全不輸什麼，也算是比較符合現在年輕車主和愛面子的車主。

首先它的外觀設計給人一種不好惹的氣場，車頭是個圓的豹子頭標誌車尾是奔跑中的豹子的標誌就已經有了很強大的氣場，其次就是它的燈組設計和前臉的搭配，乍一看的話還真的想是一隻豹子，雙邊單出的排氣設計和紮實的後尾讓多少人喜歡。

這款車的內飾可以說是比較前衛的，科技感上不輸奧迪豪華程度上不輸賓士，尤其是中控台的設計更是個性，車子啟動的時候換擋的旋轉按鈕就會慢慢的升起來然後空調出風口也緩緩地打開。全液晶儀錶盤不僅潮流充滿科技而且還十分的實用，個人覺得可以碾壓奧迪和寶馬了。

這款捷豹軸距的設計初衷就是為了讓後排乘客乘坐的更加舒適，所以就對軸距進行了加長。再加長之後還進行了空間機構上的優化可以說是把空間資源利用到了極致。

在動力方面更是兼顧了消費者的選擇權利，提供了一款渦輪增壓發動機原因是給讓不喜歡在等紅綠燈起步的時候落後其他車的消費者準備的，還有一款SC自吸的發動機，給那些喜歡大馬力和輸出平穩的消費者準備的，排量分別為2.0和3.0。

給你30萬，你是選擇富有操控性的寶馬車還是會選擇綜合實力都比較好的捷豹車呢？

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