為什麼中國沒有或很少外國貨車？說出來你都不敢相信

為什麼中國沒有或很少外國貨車?說出來你都不敢相信

隨著科技的不斷發展，時代的不斷進步，各種各樣的交通工具開始逐漸走入我們的家庭，那麼載人的交通工具我們了解，載物的呢?這就要說到我們車中的大件——貨車。小編就是車的狂熱粉，說起寶馬，凱迪拉克，奧迪這些品牌，我們大都知曉，這些牌子的車大都是車中貴族，車中的VIP。但是，不同於國外貨車的車中貴族，車中VIP，我們國內很少出現這樣的車，這又是為什麼呢?接下來，就讓小編化身採訪員，帶你們走入貨車的社交圈。

首先，最主要的原因就是因為沒錢，因為貨車並不是我們生活的必須品，一般來說，老話總有它存在的道理，其中一分價錢一分貨就是這樣子的意思，高大上的牌子往往伴隨著超乎想像的漂亮價格。

總體來說，就算是卡車界中最常見的牽引車的拖頭，購買國外的需要九十萬左右，相比之下，同樣是購買牽引車的拖頭 購買國外產的價格能購買合資與國產的兩個之和或是三個國產的牽引車的拖頭。卡車本就是謀生的工具，若是如此一來，從價格方面來看，國產的完勝。

其次，貨車並不是很日常的交通工具 ，零零散散的客戶才是是我國國內貨車市場的主力軍，對於他們來說，運輸他們所需要的物品之類的事根本不需要動用到國外的貨車，便宜而且又不是太差的才是他們所需要的。

另外，我們國家的工廠大部分都在偏遠的地方，類似山裡什麼的，大家都知曉，這樣地方的路都是坑坑窪窪，一般都不怎麼好走，國外的貨車在這樣的地方就彷彿提前進入了老年生活，根本走不動道。

而維修保護進口車輛，提供他們所需的零件，只能在發達的城市，這樣一來，大家收到的就遠比付出的要多，小編認為大家的錢都不是大風刮來的，這樣的成本未免太過昂貴。

最後，我們國家的道路情況和使用貨車人群是決定貨車使用數量的重要因素，在設計國產的貨車時，我國都是按照最嚴重的方面來設計，這樣一來也相當於做了萬全的防備，相比較，國外的貨車並沒有這樣子的設計，故而國產貨車在設計時留有十分巨大的地方。

總上所述，我國會購買貨車的無非是謀生的人，大都不像一些注重車的型號牌子的狂熱粉，對於他們來說，便宜質量好的，才是他們所追求的，而國外的貨車的價格遠遠不是他們所能承擔的，以及國外貨車不適應我國的道路，這種種原因導致了我國很少有國外的貨車。大家怎麼看呢?

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