蘇州城北二十餘里有一千年大鎮，你去過嗎？

文史 07-14

原標題：蘇州城北二十餘里有一千年大鎮，你去過嗎？

蘇州城北二十餘里有一大鎮。鎮名滸墅關，簡稱滸關，有時還被叫做「關廊」。鎮邊農民上街，常說：「到關廊去」。這「關」似乎成為了這一地名的重點。

初聞「滸墅關」，會以為它和「雁門關」「山海關」一樣，有聳峙的雄關，有險峻的隘口；會有動人的抗敵故事，甚至會產生「一夫當關、萬夫莫開」的遐想，因為它畢竟是蘇州城北的門戶。

然而到實地一看，情況完全不是這樣。那裡既無雄關，亦非隘口，水陸交通還特別方便。細查歷史，這裡除太平天國攻打蘇州、新四軍老六團夜襲車站，幾乎沒發生過什麼戰事。

這裡為什麼叫滸墅關？

不由人不猜度。

滸墅關，是個有歷史的名鎮。鎮名的得來，要遠溯到秦代。秦始皇在位的第三十七年（公元前210年），東巡會稽，祭大禹陵。路過吳地時，想發吳王闔閭墓以求名劍，但到虎丘時，見山頭有「白虎踞其上」，以劍擊之，虎向西北逃竄，不到二十里白虎就不見了。因為有白虎為闔閭護陵，秦皇打消了挖墓的念頭；而白虎消失的地方，就被定名為「虎疁」，也就是白虎不見了的意思。這就成了滸墅關最早的地名，並被延用了數百年。到唐朝，為避高祖李淵之諱，五代時又避吳越王錢鏐之諱，「虎疁」才被改名為「滸墅」。這滸是水邊的意思，毛傳曰：「水厓曰滸」；墅是野與土的結合，是田間草房的意思，所以滸墅這也不是什麼好地名，沒有「楓橋」「望亭」那麼雅，那麼有含意，也不像「蘇州」「常熟」那麼令人嚮往。但這一地名卻延用了1200多年。民間傳說滸墅現在的讀音，起源於乾隆下江南時。儀仗隊的彩旗將驛樓上滸字的三點水遮住了，皇帝在龍舟上沒看清楚，隨口說了聲「許墅」到了。因為皇帝是金口，民間只能順之，將錯就錯地把地名讀作「許墅」，並一直延續了下來。但我判斷，這「許墅」的讀音，也當起始於唐初，老虎都改名「大蟲」，「虎」字都不允許隨便寫了，還能發出虎字的聲音？當然這一判斷不是亂猜，宋代朱長文著《吳郡圖經續記》，直接把「許市」寫進了他的書里；明代詩人王穉登還作過一首詩，詩名就叫：《出許市》。詩是這樣寫的：「秋水孤帆掛白雲，關門楊柳落紛紛。城中若問陽山色，個個峰巒翡翠文。」

詩和書都出在乾隆下江南之前，可見民間傳說之不確。在王穉登的詩里，還出現了「關」字，可見明代的滸墅已被稱為「關」了，它的全稱應該叫「滸墅鈔關」。

所謂「鈔關」，就是當時的稅務機關。元末、明初朝廷就在滸關設立：「抽分竹木場，後改滸墅鈔關」，至宣德四年（1429）「滸墅鈔關」已成為全國七大鈔關之一。朝廷設榷關於此，並有把總駐守。滸墅鈔關的管轄範圍和權力都非常大，不僅管轄著長洲的放生池港、蠡口港，無錫的伯瀆港、轉水河港、大渲港，武進的下埠港，宜興的烏溪港和木瀆港等內河八港，吳淞港、瀏河港、白茆港、福山港等沿海四港出海船隻的發單與上料，也都有滸墅榷關委派胥吏負責。當時滸墅關「為十四省貨物輻輳之所，商船往來，日以千計」，均有巡檢司職負責盤詰察捕。過往船隻「如無本部印信由票，不明開進港口字樣，梁頭丈尺不合者，即可將人船拿解赴部，按律治罪」（清道光《滸墅關志》）。因為滸墅關的稅收，直接攸關朝廷的財政收入，可想其地位的重要了。

滸墅關興賢橋下運河

滸墅鈔關的設立，起源於楓橋米豆市場的擴大與興盛。滸關距楓橋僅十餘里，是長江北來和太湖西來米艘到楓橋的必經之路。在此設卡收稅，不僅可以避免河道壅塞，減輕楓橋交通壓力，同時也方便船戶納稅過關。當時「蘇省之流通，全賴船舶之轉運」。所有貨船經過滸關，均應「遵章納稅」。滸關不僅設有「監收公所」，吳、長洲兩縣的巡檢廨舍、滸關營署也均設在滸關，協助徵稅。當時也有輾轉其他水道想偷漏稅款的，「鈔關」還專設「河快」，例行檢查，補收稅款，以規範商戶的正常交易。收多少稅，也決非亂來，要根據「梁頭大小（船的噸位大小）和所載物資的品種而定。有《榷稅則例》，明行公布，告知船戶，以《例》徵收。這《榷稅則例》與徵收方法，清道光所著《滸墅關志》有詳細載錄。當然，時間長了也會有問題，當地「一乾地痞，假充河快，聚黨多人，日肆索詐。裝米者，照船之大小，索米自三升至一斗不等；裝雜貨者，與米等價勒錢每船一百四十文。夜航之船各夜逐要燈油錢十四文。種種擾害，萬船切齒，忍氣吞聲。」這種情況有船戶聯名上報至蘇州府臬憲台前，「縷情具稟」，陳明「米濟民食，貨利國用」的道理。元、長、吳三縣「合行示禁」，「永禁詐索商船」。言明「如有無籍棍徒，假充河快於各商船索詐錢米，生事擾害者，許即扭稟本縣，以憑按律嚴辦」。這是滸墅榷關史上的一段插曲，事具載於《元、長、吳三縣永禁詐索商船碑》內。

清末，太平天國的戰火漫延了大半個中國。兵荒馬亂，加之各地災情迭起，運糧舟船驟然減少；特別是戰火燒到蘇州，太平軍焚毀了楓橋、山塘和南濠街的全部商貿店肆和加工企業，獨領風騷數百年的米豆市場不復存在，滸墅鈔關開始形同虛設。清宣統三年（1911），滸墅鈔關被裁撤，但鎮名卻一直保持了下來。

戰爭對於經濟的破壞是致命的。清咸豐十年（1860），太平天國李秀成部，由天京（南京）出發一路燒殺，攻佔蘇州。在滸墅關曾發生激烈爭戰。蘇福省建立後，滸墅關文昌閣曾築成水寨營壘，扼守運河。同治三年（1863），清軍與太平軍又在滸墅關南發生激戰。短短三年中的兩場戰爭，使滸墅關遍體鱗傷。大量富戶不是被殺被掠，就是挾資外逃。大量店肆不是被燒就是被劫，只能關門打烊。使滸墅關留下一片凄涼。據范文瀾《中國近代史》上記載：蘇州城北「二三十里無居民」「竟日不逢一人」。從那時起，蘇錫地區開始流傳起一句民謠：「金盪口，銀黃埭，洋鉛皮皮滸墅關」。一等一的鈔關大鎮，被欺落成三流破鎮，可見那場戰爭對滸關的傷害。

但滸關畢竟水陸交通便捷，擁有各種人才。戰爭結束後，迅速醫治創傷，鈔關沒有了，但家庭手工業、民族工商業發展起來了。

席草業是滸墅關的一大傳統產業。在北宋時滸關草席已成為貢品，有「龍席」之譽。「滸墅關鄉村婦女，織席者十之八九……席之肆，席機之匠，唯滸墅有之，而南津、北津，通安橋等席市，每日千百人群，凡四方商賈，皆集販於此，而賓旅過關者亦必買下焉。……雖虎丘亦以席名，皆不及（滸關）也」（清道光《滸墅關志）。此時這一行業率先得到恢復，以致慈禧太后還派人到滸墅關選購「油朴」「雙草」等名席。到民國時，滸關鎮運河兩岸的席店草行鱗次櫛比。所謂：月有商人云集，日有五鄉席貿。」「

養蠶、剿絲業也迅速得到發展。宣統初年，私立上海女子蠶業學堂遷來滸關，更名為：江蘇省女子蠶業學堂，特別是第三任校長鄭辟疆於1938年任職後，提出「要改進我國的養蠶業，首先要從改良蠶種入手」的思路後，滸關的蠶種場如雨後春筍。大有蠶種場，在短短几年中，開設了12個分場。鎮上又開設了虎疁、天遠、永新、三和等二十餘家，年產蠶種60餘萬張，佔全國總量的五分之一，不僅分銷全國，還遠銷阿富汗、緬甸、日本等周邊國家。

滸墅關原永新蠶種場

蠶業的發展，帶動了當地剿絲業的發展。1925年女蠶校開始置辦設備，在學校南側闢地建實驗代繅絲廠。改變了以往一家一戶繅「土絲」的情況。1935年，周元勛在滸關義橋頭創建江南絲廠，引進環球式立繅車208台。這在當時，是最現代化的工廠。在此之前，民族企業家祝蘭舫從德國購進造紙機，在滸關開辦「華章紙業有限公司」，這就是「蘇州紅葉紙廠」的前身。

1949年4月27日滸墅關解放，這裡曾成為吳縣政府所在地。當地工商業經公私合營，對私改造，國家投資新建等，使這裡成為擁有部（省）、市屬企業41家，吳縣縣屬工業企業18家的工業重鎮。這不僅在吳縣首屈一指，在江蘇省也是少有的。獲得「江蘇百家名鎮，滸墅關第一鎮」的美譽，絕非虛名浪得。

我對滸墅關，是深有感情的。

1950年，我隨父母來到滸關。父親在蠶絲專科學校任教；母親先後在江南絲廠和天遠蠶種場工作。我的童年和讀書生涯都是在這裡度過的。我太太也出生在那裡，結婚之後，我經常有機會去滸關。

看到改革開放後其他鄉鎮發展迅猛，滸關卻變化不大；特別是大運河拓寬後，本來潔凈規整的古鎮，變得髒亂起來，心中總有一種說不出的滋味。也許是滸關多次區轄調整，變得「爹不親、娘不愛」起來。滸關劃屬蘇州高新區之後，特別是近年來，加大了對市鎮建設的投入，還委請清華大學的專家進行鎮區的全面規劃。

現在，高鐵站點已經建成；高等級的公路已經拓寬；鎮邊一幢幢高樓拔地而起；文昌閣、三里亭、十里亭已經修復……我似乎看到了這裡雄起的希望。

願蘇州城北的滸墅關，輝煌再燦，並不斷超越前代。