今日頭條終於入局金融 上線現金貸產品「放心貸」
【文軍營銷深度】官方打臉：我們從事金融業務的傳言不實。
近日，今日頭條APP上「放心借」產品正式上線！而之前，曾有媒體報道今日頭條正組建金融團隊、考慮申請相關牌照的消息，今日頭條官宣一度堅定地否認。
而近日在官微上搜索「從事金融」，顯示找不到符合條件的微博。而發布在官微上最新文章的顯示時間是2017年8月10日，相信今日頭條已經有過大動作！
01-今日頭條布局金融已久
7月10日，一款在線借貸產品在今日頭條APP上低調上線。這款名為「放心借」的產品入口在今日頭條用戶-我的錢包中，目前平台上顯示的三家合作機構分別為：中銀消費金融、南京銀行以及新網銀行。
據了解，今日頭條的這款現金貸產品「放心借」，可以給用戶提供最高20萬元借款額度，日利率低至0.03%起，按日計息。根據產品介紹，「放心借」是提供個人消費借款服務的技術服務平台，通過智能演算法為用戶推薦「高額低息」的正規持牌金融機構。
從去年開始，美團、滴滴等幾大小巨頭都開始布局金融業務，而今日頭條作為國內排名前20的互聯網金融公司卻一直沒有觸及金融業務，此次「打臉」上線現金貸產品。至此，TDM三家均已布局金融業務。今日頭條的現金貸業務並不是自營，而是與美團、滴滴類似，只提供獲客和流量支持。而開戶、風控、放貸、催收等都是由持牌金融機構完成的。
今年1月，中國支付網也報道「今日頭條正在低調收購支付牌照，目前正在和武漢合眾易寶談判，將控股甚至是100%收購這家湖北地區唯一一家網路支付機構。」可見今日頭條布局金融行業已久。
02-流量平台+金融機構，或許成為當前流量變現主流方式
除了今日頭條，美團此前也聯手招聯好期貸上線借錢業務，滴滴上線「滴水貸」和「信用付」等消費貸產品，ofo也上線了貸款超市的功能，同時接入玖富萬卡、人人貸、小花錢包、拉卡拉，上線ofo金融借款平台。
如今互聯網公司流量變現的渠道十分有限，流量平台空有千萬日活，但是仍然控制不了虧損。滴滴出行在2017年主營業務虧損超過2億美元，整體虧損額度在3-4億美元；愛奇藝招股書顯示，其2017年的凈虧損額達到37.36億元；而像ofo這種早期持續靠融資續命，三天兩頭被傳資金鏈斷裂的公司，盈利壓力之大不言而喻。
互聯網公司如何利用巨大的流量變得尤為重要，有效利用強消費場景，用戶數量等先天優勢，實現獲客以及獲客成本的控制，做到快速吸引大量用戶關注，從而拉動用戶消費需求。互聯網公司布局金融，對於已經習慣使用互聯網的用戶來說，互聯網金融更加簡單實用。
而對於金融機構而言，與流量平台合作除了短期內可以幫助機構獲取用戶，從長遠來看，也是充實其金融資料庫、提升風控能力和效率的有效途徑。尤其眼下，金融市場風雲突變，債市違約頻頻，對公業務壞賬高企。相對而言，風險分散、利潤可觀的零售業務成為了各家銀行發力的重點，而與一些優質的大流量平台合作自然成為了不錯的選擇。
布局金融領域後，互聯網公司的金融業務也可以為其他業務提供基本的金融支持，還能更好地拓寬渠道，拓展業務，實現雙贏。
隨著越來越多的互聯網公司布局金融領域，行業集中度越來越高，互聯網金融巨頭已經佔據行業內大部分資源，掌握著更大的話語權，真正好的互聯網金融企業都不會只顧自己賺錢，畢竟互聯網金融的蛋糕雖大，背後做蛋糕的人可是上億網民，只有真正尊重網民利益的企業，用戶才願意把手中的蛋糕給他吃。
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