殲-20試飛新照：「心臟病」何時才能根治？

殲-20很久沒有新消息了。日前，有網友發布了一張國產四代隱身戰機殲-20的試飛新照。圖中身披金黃色「戰衣」的殲-20開足馬力騰空而起，開展相關試飛任務。目前來看，困擾著殲-20裝備速度的依然還是老大難的發動機問題。（圖片來源：@酒色財氣呂洞賓）

殲-20自誕生以來，就存在著先天性」心臟病「——沒有一款合適的國產航發而不得不進口俄羅斯的發動機。但是中國軍工為了不讓型號等航發，也為了縮小與強國空軍的差距，加速空軍的轉型，卻也一直讓殲-20」帶病上崗「。

那麼，殲-20的先心病何時能根治？日前有報道稱，國產第4代軍用小涵道比航空發動機項目進展順利，可在將來3到5年內設計定型，殲-20身上的最後短板將被填平，界時完成可與F-22齊頭平進。這一好消息來自中國工程院院士劉大響在某次公開講座中首次向人們表示。

劉院士所說的國產第4代軍用小涵道比航空發動機項目應該指的是大推力小涵道比渦扇發動機項目——渦扇-15，代號」峨眉「。據稱該型發動機自2005年左右立項，涵道比為0.25-0.38，目標推力18噸，剛好超過了美國F-22裝備的F-119發動機的17.7噸，與F-135不相上下。

如果渦扇-15真的能夠在2020年左右裝備，而推力達到18噸，那麼它將是我國首款優秀的軍用航發，長期困擾我國空軍的」心臟病「問題將徹底得到解決，殲-20的脈動生產線也可以加速生產。

然而，就算如此，我們的步伐還得加速、加速再加速。在渦扇-15還未成功交付使用之時，美國已經推出了F-135增推版發動機，據稱其推力將達到」變態的「20.3噸。顯然別人也不會坐著等你來超越，肯定會再進行升級。對於我們來說，航發的」歷史欠賬「太多，只能一步一步來，穩紮穩打，迎頭趕上並實現超越是遲早的事。

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