境外媒體：6家廠商向台當局提供潛艇設計方案日印團隊在列

最新 07-15

境外媒體稱，6家公司已提交有關未來台軍本土製造的柴電攻擊潛艇艦隊的設計方案。據當地媒體報道，其中包括兩家歐洲公司和兩家美國公司，以及一家印度公司和一家日本防務承包商。

據美國外交學者網站7月12日報道，提交設計方案的印度團隊是由效力於印度海軍柴電攻擊潛艇艦隊的海軍工程師組成。印度海軍柴電攻擊潛艇艦隊包括「辛杜科什」級（即俄制「基洛」級）潛艇、「西舒瑪」級（即德國209型）潛艇和「虎鯊」級潛艇。而日本團隊是由日本兩家主要潛艇製造商——三菱重工業公司和川崎重工業公司的退休工程師組成。

日本團隊應一家美國防務公司的特別請求提交了設計方案。據媒體報道，印度團隊的設計方案包括用於核動力攻擊潛艇的設計元素。據稱，台當局防務機構的官員正在與美國防務承包商一起評估設計方案。

報道稱，台當局所謂的「本土防禦潛艇計劃」（IDS計劃）於2014年12月啟動，其初步設計工作預計在2018年年底前完成。第一艘潛艇的建造工作預計將於2020年開始。IDS計劃分為兩個階段：

第一階段包括完成台軍新型攻擊潛艇的設計工作，台當局為此撥款約20億新台幣（約合4.4億元人民幣）。第二階段是建造新型潛艇，其目標是在8年內完成建造任務，並在10年內讓潛艇服役。據估計，每艘潛艇的造價可能高達10億美元。

報道指出，IDS計劃的目標是打造一支由8艘本土設計的柴電攻擊潛艇組成的艦隊，每艘排水量約1500噸，第一艘潛艇將於2024年進行海試，隨後於2026年開始首次作戰部署。這是一份時間表，並假設不存在重大的技術故障和工程進度延誤，但鑒於台當局在組裝柴電潛艇方面經驗不足，這一假設不太可能成立。

報道還指出，美國國務院今年4月批准了美國防務公司向台當局出售美國研發的潛艇技術的許可。（編譯/鄔眉）

【延伸閱讀】台媒：美軍火商赴台設分部或為台「潛艇自造」提供技術

參考消息網5月25日報道台媒稱，以系統整合銷售與服務知名的美國AMS集團資深副總裁佩里5月23日公開表示，AMS集團已決定在台灣地區新設立一個辦公室，如果順利，今年年底前就會開始運作。台媒認為，這也代表台當局「潛艇自造」最大難點之一的系統整合部分，有望獲得美國技術支持。

據台灣中時電子報5月24日報道，佩里表示，AMS集團已於當地時間5月23日召開高層會議，決定在台開設新分部，但設立進度要看「商機」而定，可能先在台北設立辦公室，未來也可能視需要而定，台當局對此表示歡迎。目前也有其他美國公司看到台灣商機，正在評估中。

「美台商會」會長韓儒伯則表示，在美國政府終於同意核發有關台當局「潛艇自造」的銷售許可證後，接下來幾個月的行動都取決於台當局本身。台當局的「潛艇自造」需要系統整合，如果台當局說可以自己做系統整合，結果做不到，可能演變成政治問題影響潛艇發展，這部分台當局需要外援。

韓儒伯還指出，台當局現在發展潛艇不會太遲，美台都需要加速前進。

報道稱，美台在政治、軍事層面的頻繁互動已引起中國大陸高度警惕。大陸專家指出，台當局正行進在「漸進式台獨」的道路上。而美台互動是否觸碰底線，需要細部觀察，美方若真派高層官員訪台、美台軍艦互訪，或派陸戰隊著軍裝制服進駐「美國在台協會」台北辦事處，即觸碰到大陸底線，大陸將有更加強烈的回應。

（2018-05-25 00:19:01）

【延伸閱讀】台媒：蔡英文想讓日本幫忙造潛艇派員赴日真假難辨

參考消息網8月4日報道台媒稱，台海軍「潛艇自造」委託規劃設計案，台船在台灣「中山科學研究院」的協助下，似乎可以畫得出設計圖而得標。但四個月過去了，台船、台灣「中山科學研究院」潛艇的關鍵技術仍未到手，閉門造艦永遠造不出來，蔡英文只好找外援，而日本則成為救命的最後浮木。

尋求外援處處碰壁

據台灣《新新聞》周刊8月2日報道，「潛艇自造」的困難並非民進黨在野時幾本台灣防務藍皮書就可以解決。在蔡英文上台後，面臨了前所未有的困境——台灣造船業並沒有潛艇製造的核心技術。

過去，台廠只在外國潛艇零組件的製造上成為代工或供貨商，但要把這些大大小小的鋼板、武器、關鍵動力以及系統進行整合，台灣在實務經驗上存在許多數據上的黑洞，這些就不是只有拼裝零組件可以解決的。潛艇要能夠潛得下去、浮得上來，否則就是個海棺材，是會出人命的。

報道稱，台海軍過去非常積極地推動，美國雖然掌握技術，但多年來的美台防務工業會議不鬆口，對潛艇案沒有對話的空間。現今台海軍委託的「潛艇自造」委託規劃設計案，台船能夠打敗其他廠商得標，在於其他廠商沒有潛艇的關鍵技術。當然台船也沒有，但在台「中山科學研究院」的協助下，最後似乎應該可以畫得出設計圖。

四個月過去了，簽署合作備忘錄後，台海軍、「中山科學研究院」及台船的確都動起來了，但潛艇的關鍵技術仍未到手，閉門造艦永遠造不出來。於是，蔡英文當局早就把腦筋動到在2016年澳大利亞柴電潛艇標案中輸給法國的日本。日本由三菱重工與川崎重工擔綱設計建造的「蒼龍」級潛艇正是蔡英文當局所需要的。

報道稱，由於美國已不再生產柴電潛艇，再加上潛艇為戰略型武器，美國為避免大陸誤判，軍售台灣潛艇幾率趨近於零；至於在澳大利亞潛艇標案上得標的法國，更因為「拉斐特」艦案對台灣軍火市場已失去信心，台灣要獲得「短鰭梭魚」潛艇的可能性也沒有；德國、瑞典等受到大陸的壓力，也不願放棄大陸龐大的汽車與重工業市場。

日本不願因小失大

反觀日本，長久以來與中國大陸之間的關係就存在結構上的問題，好也不會好到哪裡去。日本甚至對於中國大陸政治與經濟上的崛起，存在顧忌與憂慮的心情。而和平憲法綁住日本的發展，更讓日本尋求國家正常化，以便能應對中國大陸的擴張與威脅。

報道稱，如果台灣無法直接從日本購買潛艇，但三菱或川崎重工的工程師能以個人身份來台，授予台船與「中山科學研究院」關鍵技術，台灣「潛艇本地造」至少有一絲曙光。更何況台灣是日本重要的戰略據點，蔡英文當局上台後，安倍晉三更是滿懷希望與台灣建構准同盟關係。

不過，蔡當局在處理核食問題上讓日本感到灰心，更重要的是，蔡英文低迷的滿意度與執政效率，使得日本開始懷疑台灣是否會在2020年或2024年再度發生政黨輪替。

報道稱，日本當局最在意的是關鍵技術因轉移給台灣而流入中國大陸，造成中國大陸藉此了解日本潛艇的弱點，日本終不會為了眼前的利益（賺取台灣「潛艇自造」的顧問費或其他費用），喪失未來在東亞與中國大陸爭奪區域霸主地位的機會。

派員赴日真假難辨

報道稱，由於日本開始採取消極的態度，蔡英文感到氣氛已不對勁，因此緊急派出台灣安全會議三位副秘書長親自前往日本向日本國安官員遊說，求援日本能提供技術轉移。其中一位副秘書長陳文政就是在民進黨在野期間擘畫「潛艇本地造」的設計師；掌管情報與政治判斷的陳俊麟足以代表蔡英文的立場與態度；蔡明彥則熟悉亞太戰略與美日安保體系。

這三位一體承蔡英文之命，力挽狂瀾，希望日本當局回心轉意，至少在蔡當局未來三年內能有個潛艇設計雛形出現。「潛艇自造」全世界都在看，否則選舉支票跳票不打緊，還鬧了個大笑話。

到最後，日本倘若見死不救，蔡英文也只能感嘆，萬事俱備，欠缺的不僅僅是「東風」。

另據台灣「中央日報」網路報8月2日報道，台灣「中央社」8月2日消息顯示，蔡英文辦公室晚間發出聲明表示，《新新聞》的報道，內文稱蔡英文為「潛艇自造」案派遣台灣安全會議三位副秘書長前往日本洽涉，「相關指陳悉為虛構，並非事實。為免錯假訊息淆誤輿論，特此說明」。

另外，黨政人士表示，稍微了解台灣安全會議這個單位的人就知道，這三位副秘書長各有職轄分工，「該篇報道一次把三位副秘都派到日本去，是要去賞薰衣草嗎？」

（2017-08-04 12:50:43）

【延伸閱讀】台專家鼓噪造勢：美售台新型魚雷可「反制大陸潛艇」

參考消息網7月20日報道台媒稱，美國國務院上月底通過一批價值14億美元的軍售給台灣，包括168枚MK46魚雷升級轉接至MK54輕型魚雷的套件、MK48魚雷46枚等，以及備件、培訓和援助。台灣「台海安全研析中心」主任梅復興稱，其中的MK48-6AT重型潛射魚雷性能優異，能有效追擊約35節的水下目標，對抗大陸海軍。

據台灣中時電子報7月18日報道，梅復興表示，近幾年台灣當局對潛艇日趨重視，台軍方又同時推動劍龍級潛艇延壽暨性能提升案，故潛艇武器的更新終得以較受重視，2015年才以「劍魚項目」開始規劃向美國爭取採購先進型的MK48。美國對台灣軍售的魚雷都是這次批准的MK48 Mod 6 AT，而非自用的Mk48 Mod 7 CBASS或提供給北約盟國的Mk48 Mod 7AT。此外，Mk48還是美軍與盟國現役系列武器，後勤支持與未來性能提升亦不成問題。且服役數十年，使用經驗豐富，單是Mod 5/6型以後美軍便已實際試射超過8600次，可靠性極高。

梅復興提到，美國售台的Mk48魚雷主要著眼於攻擊水面目標，以反制對方艦隊。而該系列魚雷對水面艦艇也確實甚具威力，曾在演習中多次單枚魚雷擊沉包括直升機登陸艦（滿載排水量1.8萬餘噸）等大型靶艦，此外，Mk48 Mod 6AT也具強大的攻潛戰力。對擴大台軍水下作戰能力所能反制的目標種類、等級與戰場環境極有裨益，並能對抗大陸水下封鎖的「威脅」。