新車磨合期5大注意事項，磨合的好，讓您的愛車更耐用！

當新車遇到新手司機，肯定會有一方受傷！為什麼小編這麼說呢，如今汽車市場的消費主力都是年輕的90後，拿到駕照以後就立刻提車，對汽車知之甚少根本不知道磨合期是什麼，這就容易對汽車造成隱患，增加後期維修幾率不說，汽車發揮不出原有的性能，讓人十分苦惱，今天我們就來了解下，汽車磨合期內的注意事項，磨合的好，讓您的愛車更耐用。

磨合期是什麼？

磨合期簡單的理解就是汽車出廠以後的再造過程，發動機內有一些咬合不好，不平的地方，要通過自然使用過程中磨合好，讓零件達到最佳狀態，這就是所為的汽車磨合期。

控制轉速

磨合期內最重要的就是控制轉速，地板油就不要想了，那樣會造成活塞環的損壞，新車磨合期內上限速度90km，發動機轉速控制在2-3千轉左右，但也不要老是低速行駛，偶爾也要跑跑高速。

熱車很重要

通過合理的熱車可以讓機油在發動機與各個部件之間形成一層油膜，從而減少發動機的磨損延長壽命，尤其是在冬天更加需要熱車，但預熱的時間不用太長，正常情況下1分鐘就足夠了，之後慢慢起步，對汽車零件是一種保護。

避免負荷過重

新車短期內不應該負重駕駛，會對懸掛部件造成過重的負擔，行駛的時候盡量挑平坦的路況駕駛，減小顛簸對車身懸掛的影響，後備箱也少放一點物品。

勿盲目拉高速

以前造車工藝比較差，需要把新車開到高速上猛跑一次，讓各個部件銜接的更加緊湊，如今造車工藝突飛猛進根本不用特意去拉高速，如果新手強行拉高速的話，不僅容易出危險，還會因為轉速過高，而不利於磨合。

正常情況下新車磨合期都在500公里以內，半個月磨合期就過了，到時候就可以隨意開了，養車是一件非常細緻的事情，不愛惜車磨合期開得很暴力，車況下降的很快後期維修幾率增高，相反磨合期磨合得好，能讓汽車變得更耐用，賣車的時候也能有個好價錢。

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