豐田的頂級豪車竟然如此復古，憑什麼與勞斯萊斯競爭？

豐田汽車最近重新復活了他們的頂級豪華轎車Century（世紀），這款車曾經號稱是日本最受歡迎的豪華轎車。不過與傳統意義上的現代豪華車不同，這款豐田世紀的造型相當的復古，乍一看還是幾十年前的感覺。

這台全新豐田世紀搭載了5.0升V8發動機和輔助電機，採用了混合動力系統，取代了上一代豐田世紀的V12發動機。雖然官方售價還未公布，不過這台車是純手工打造，價格不菲，應該會超過百萬元，光是鳳凰車標的雕刻就要花費六周時間。所以每個月只限量出售50台，這台車的主要意義是提升豐田的品牌力，而非賣車。

雖然外觀看上去相當復古，不過它搭載的技術方面卻是豐田最先進的。比如安全技術方面搭載了豐田Safety Sense系統，包括預碰撞系統，自適應定速巡航，車道偏離預警，自動大燈和道路標誌識別系統等等。在打造全新豐田世紀時，隔音是設計師的重點打磨對象，這台車安裝了抑制發動機噪音和振動的隔音系統。

豐田世紀誕生於1967年，為了慶祝豐田公司創始人豐田佐吉誕辰100周年而命名。這是它上市21年後首次全面更新換代，不過在設計和生產方面依然保留了傳統的工藝。

新車型的軸距增加了65mm，達到了3090mm，後排空間更寬敞，車身長5335mm，比賓士S級還要長110mm，車身寬度和高度分別為1930mm和1505mm。

內飾方面，由於是為日本市場打造的右舵車，所以左側乘客的座椅腿部可以電動延長以供休息，此外這台車還搭載了按摩座椅、7.0英寸的觸控操作屏，20個揚聲器，以及11.3英寸的中央大屏。

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