品牌毫不起眼，卻能連續3個月破萬，4.99萬就能上7座，買啥五菱寶駿

前言：說起咱們的國產自主品牌來，可謂是幾家歡喜幾家愁啊，咱們都知道國產自主品牌雖然技術上的公關能力不如國外的一流品牌，但是敢想敢做是國產品牌的一大優點，特別是在家庭乘用車方面國產品牌有著明顯的性價比優勢，以哈弗，寶駿，五菱等為首的國產汽車品牌已經是構建起了一個完整市場競爭核心力量，在SUV和MPV兩大家庭乘用車市場這些品牌成為了開拓市場的排頭兵，市場口碑普遍是非常的好。

品牌毫不起眼，卻能連續3個月破萬，4.99萬就能上7座，買啥五菱寶駿，一款家庭用車想要做的非常的好是很困難的，一來國產家用車售價普遍在8萬上下的水平，這個價位你想要做到設計和配置都令人滿意是非常困難的，甚至可以說是不可能的事情，畢竟每一個企業都是要賺錢的，另外對於家庭用車的這一特殊途徑，過於講求外觀設計是沒有什麼實際作用的，而在配置上搭配的過於豐富必定會造成性能溢出，這對於買家和賣家都是沒有好處的事情，當然也有一些車企為了追求極致的性價比，已經是將價位內最適合的配置進行重組搭配，造出了一代神車。

目前就比較流行的MPV車款來說，神車的出品率算是相當高了，前有五菱宏光這樣的神車，上市僅六年就賣出了300萬輛的恐怖數據，成為了如今最走量的車款，它的前身五菱榮光甚至是登上了時代周刊的封面，被雜誌評為地球上最重要的一款車，而緊跟著五菱宏光的就是寶駿730，屬於上汽通用集團的寶駿是近些年在低端市場崛起的一個實力派品牌，旗下的寶駿730是繼五菱宏光之後又一款在MPV市場掀起滔天巨浪的神車，相比五菱宏光來說這款車更加的年輕，更加適合年輕的消費群體。

可能是寶駿和五菱兩大神車品牌的光芒太過於耀眼了，其實國內MPV市場還是藏龍卧虎的，就車款的品質上來說，有著一些不輸給五菱宏光和寶駿730的車款存在，只是因為品牌知名度的原因沒有得到消費者的足夠重視，今天我們介紹的這款東風小康風光370就是一款顏值和性能並存的家用MPV好車，也是東風小康這個專攻家用車市場的品牌分支目前最給力的一款車了，這款車的出現也證明了國產品牌在家用車市場的強大實力。

眾所周知，東風汽車算是咱們國家汽車工業的鼻祖級別品牌了，從建國初期的軍用車到現在普及程度最廣的國產家用車品牌，東風集團已經是發展成為了一個涉及方方面面的全品類汽車品牌了，為了適應目前的市場競爭規律，東風集團也是適時的拆分旗下的各大車型的業務，東風小康就是在這個思路上成立的汽車品牌，2005年成立的東風小康是重慶小康工業集團和東風汽車公司各自持股50%組建而成的汽車品牌，旗下生產的主要車型為SUV，MPV等微車製造，算是一個比較接地氣的汽車品牌了。

在如今的各行各業都能看到東風小康的身影，無論是運載貨物的貨車，還是執行一些救援，警務任務的車輛，亦或是平常人家使用的乘用車都能看到有東風小康的身影，可能是為了進一步的擴展市場的受眾面，東風小康在最近的產品設計上明顯朝著更加年輕化的方向前進，這款東風風光370就算是一款老少皆宜的MPV車款，這款風光370算是風光360的升級版本產品，在外觀上這款車和風光360有些類似，橫向一體式的中網格柵和前大燈組合設計模式非常的耐看。

車身尺寸方面，風光370的長寬高為4565*1725*1810mm，軸距為1810mm，相比於風光360以及五菱宏光S都要更加的修長，車型都要更加的大一些，而在內飾的打造上這款風光370採用了實用至上的理念，內飾的布局還是以傳統的黑色為主色調，耐看且做工也是一般水準之上，其中中控台中央鑲嵌了一枚液晶顯示的時鐘，在家用車上這樣的配置算是比較的花哨了，內置的顯示屏也算是一個驚喜，頂配的車款配置了10.4英寸的大屏，這樣的設計對於家用車來說有些張揚了。車內也是全系標配了行車記錄儀，免去了安裝的麻煩可以說是很貼心了。

在動力的配置上，這款風光370算是東風小康將小排量發動機引入到家用車的代表作。這款車配置了1.5L汽油發動機和1.3T柴油發動機，這兩款動力系統的技術獲得了菲亞特的技術支持，這樣的小排量對於家用車需求來說算是夠用了，但是對於更高要求的消費者來說無論如何是很難滿足的，這款車更為重要的是擁有著一個堪稱無敵的售價，4.99萬至6.99萬之間的售價已經是國產汽車的售價底線了，要我說買這款車直接買頂配准沒錯，能夠提供最舒適的駕駛體驗。

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