大眾神車狠降價，本田思域狂召回，4S店：買思域准沒錯！

思域召回了，召回數量多達30萬輛，至於原因，還是因為發動機的設計缺陷導致的機油增多問題，本田持續了半年的召回計劃，如今輪到思域頭上了，這讓很多觀望思域的車主很是猶豫，但是本田公司卻玩了一個非常巧妙的文字遊戲，那就是只召回2018年5月19日以前的思域。

思域的這個小心機耍的不可謂不刁鑽，畢竟愛思域的車主那麼多，總會有人願意買單，於是有車主蹦出來問，現階段還能夠買思域么？是不是5月19日以後的思域就能買了？是不是意味著發動機的問題已經解決了？如果你問的是4S店，它們肯定會告訴你買思域准沒錯，1.0T也可以一試，畢竟15萬左右的轎車也沒什麼喜歡的。而侃哥對於這種車主，只想說一句話，大眾凌渡你真的可以了解一下。

凌渡自上市以來，一直被拿來和思域作對比，當思域以秒殺600萬以下所有車型而聞名全中國的時候，凌渡還不溫不火的為自己的銷量發著愁，思域大火，朗逸大賣，但是凌渡卻總是無人問津，難道凌渡就真的有那麼差勁么？比發動機出現問題的思域還不如？其實如果綜合進行比較，凌渡比起思域還是要出色一些的。

目前，思域被召回，但是凌渡卻在全國多個城市玩起了降價大優惠，優惠力度達到了3萬元左右，凌渡之所以不夠火爆，很大程度上是因為它的外觀設計缺少一些浮誇的風格，整體不夠前衛，但是對於這樣一款售價在14.59-21.59萬元之間的家用轎車，它的實用性要遠遠高於同級別很多車型。

姑且不說凌渡中規中矩的外觀，它的內飾在合資車中比較不錯的，內飾設計雖然簡潔，但是不缺乏豪華感和科技感，配置也是非常豐富，無論是氛圍燈、無鑰匙進入、或者自動駐車燈一系列功能，在凌渡身上都有體現，至少比起思域來說，凌渡並不差什麼。

很多人喜歡拿思域的動力說事，同級別最快，秒殺600萬以下所有車型，但是官方給出的思域的百公里加速為8.7秒，而凌渡的百公里加速卻是7.54s，這個加速時間雖然不能說明什麼問題，但是起碼說明凌渡的動力是不比思域差什麼的，而凌渡的發動機最低級別的也是1.4T渦輪增壓發動機，思域的卻只有1.0T，性價比也不如凌渡，還面臨加價提車的狀況。

對於喜歡思域的車主來說，如果真的不喜歡凌渡，也暫時要把購買思域的想法擱置一下，而對於在兩車之間猶豫不決的消費者，那就推薦你果斷的購買凌渡，對此，各位思域車主，你們怎麼看？

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