未來中國航母的戰力倍增器！海天之上的魔改版殲-15

軍情 07-15

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前不久，網上曝光了殲-15的一種新型雙座改進型的試飛照片。從照片上來看，該機最大特點是安裝了類似於此前在殲-16電子戰上的翼尖電子戰吊艙。本期我們就來討論其中奧秘。

據分析，這很有可能是殲-15的電子戰版本。這說明隨著我國第二艘航母正式下水試航，我國也在不斷完善艦載機的種類，提升航母編隊的電子戰能力和打擊能力，而電子戰版殲-15必將成為我國海軍未來的戰力倍增器。

翼尖電子戰吊艙

相比於普通版的殲-15，電子戰版殲-15最顯著的特點就是翼尖安裝的電子戰吊艙，該吊艙功能類似於EA-18G「咆哮者」裝備的 ALQ-218V(2)全頻段無線電信號接收機。不僅能接收敵方各種雷達信號，還能截獲無線電通訊。

一般來講，在信號接收機監聽到雷達或通訊信號後，電子戰戰機的系統會分析信號的來源、頻率、波形等數據，並根據不同任務性質做出不同的反制措施。可以說這一弔艙是電子戰版殲-15的順風耳，正是利用這一弔艙才能讓電子戰戰機「聽到」各種無線電信號。

除此之外，電子戰版殲-15在機體和垂尾上還出現了大量由灰色透波材料覆蓋的區域，比如座艙下方，垂尾頂部以及機身背部，與其他版本的殲-15有所不同，其面積已遠遠大於容納數據鏈天線和衛星通訊天線的需求，而機體腹部也多了幾個刀狀天線。意味著電子戰版殲-15已經安裝了大量電子戰設備天線。考慮到實際作戰需求，電子戰版殲-15應該配備了包括通訊干擾設備、長基線干涉測量儀等一系列電子戰設備，可以執行電子干擾、電子偵察等任務。

機翼內側掛點掛載國產進攻型電子戰吊艙的殲轟-7

截至目前公開的照片，無論是電子版本的殲-15還是殲-16都沒有攜帶類似ALQ-99的大型進攻性電子戰干擾吊艙的照片，但是相關吊艙其實早已在電子戰版的殲轟-7上搭載過，具有功率大，干擾距離遠等特點，經過進一步升級完全可以媲美美軍新型的NGJ電子干擾吊艙。

此前曝光的殲-16電子戰版，同樣採用了AESA雷達和翼尖電子戰吊艙設計

裝備新款雷達

而且電子戰版本的殲-15已經將空速管移至機頭下方，也表明了其安裝了國產AESA雷達。我國為側衛系列戰機已經開發了多款AESA雷達，分別裝備殲-11D,殲-16等機上，雖然不知道新型的電子戰版殲-15安裝的是哪一款，但是結合我國近年來的雷達發展水平看，必然已經進入了世界頂尖行列。

而且AESA雷達波束靈活，在必要時還可以通過軟體和硬體的升級，將其作為信號接收機和大功率干擾機使用。美國此前也計劃為EA-18G的APG-79相控陣雷達添加類似的功能。

國產YJ-91反輻射導彈設計基於Kh-31P，繼承了其高速遠射程的特點，但是結合電子系統進過升級以後已經遠超原版

軟硬兼有的殺傷能力

電子戰殲-15不僅立足於軟殺傷，還應當有硬殺傷能力，我國近年來研發了包括YJ-91、LD-10和CM-102 在內的多種反輻射導彈，裝備在殲-15上可以最大限度利用電子戰設備的測向和測距能力發揮其威力。並且其還能掛載PL-12,PL-15和PL-10等空空導彈，用於極強的自衛能力。