他的目標只有一個：衛星飛到哪兒，他就跟到哪兒……

來源：裝備科技微信公眾號 作者：甘泉、張木子

人物小傳

趙春鵬：西安衛星測控中心某測控站特種天線車駕駛員，作為一名航天人，他四上西南邊陲雲貴蜿蜒之巔，五入甘肅玉門鹽鹼砂礫之地，六赴新疆民豐戈壁沙漠之海，邁著堅實的步伐，衛星飛到哪兒，他就跟到哪兒，他的目標只有一個，安全到達終點……

勤奮好學，樂於鑽研，讓這個「約定」來得早一點

全能的駕駛技術源於過硬的本領，而過硬的本領源於刻苦的訓練。從事專業駕駛12年，車輛裝備器材、特種車駕駛成為了他的生活中不可或缺的一部分，勤奮、刻苦使他逐漸成長為特種駕駛「全能王」，只要裝備升級換代，他定會「衝鋒在前」，迅速「征服」新裝備。

某年，新一代測控設備列裝單位，面對十幾米長、四五十噸重的拖掛天線車，他主動放棄休假時間，對新車部件逐一摸索，並利用周末時間到汽車維修站向老師傅虛心請教，用了不到一個月時間就掌握了新裝備，他的一個同事說：「那段時間，他給我印象最深的就是白天『悶』在車上，常常在天線車裡一呆就是一整天；晚上『泡』在宿舍，研讀裝備的說明書到很晚。」

學習是永無止境的，他從學駕駛的第一天起，就給自己定下「勤學、勤問、勤思、勤練、勤記」的五勤標準，先後記錄了近10萬字的學習筆記。分隊中誰的車出現問題，他只要一看一聽就能準確判斷原因。在他的建議和帶領下，分隊還組建了學習培訓班，利用周末到指定服務站學習，提高了駕駛員的維修水平，如今，趙春鵬已經成為維修車輛的行家裡手，同志們都讚譽他為「鐵馬神醫」。

立足本職，務實創新，讓這個「約定」擰得緊一點

試驗裝備裝車難、裝車慢，為了提升鐵路裝載效率，他帶領人員日夜奮戰，尋找破解之法。在接下來的兩個月，他帶領團隊刻苦鑽研、廢寢忘食，制定了人工定位裝載「五步法」、鐵路平台固定「六要素」，通過運用和實踐，試驗裝備裝載整整提高了4個小時，為車輛裝載、轉場壓縮了時間和空間。

傳幫帶新，培養人才，讓這個「約定」走得遠一點

趙春鵬還是一位做好傳幫帶、培養新人的好師傅。他總說：「一人有本事不算本事，要讓全隊的人都本事過硬，那才是真本事。」他說到了，也做到了。憑藉多年的工作經驗，他手把手傳授實際操作方法和行車經驗，前後共帶出了12名技術素質過硬的駕駛員。業務骨幹王楠楠就是他的得意「弟子」，在王楠楠眼裡，趙春鵬是一個好駕駛員，更是一名好師傅。王楠楠告訴筆者：「在工作中，師傅注重培養我的興趣，總讓我感受駕駛的樂趣，並把特種車的駕駛特點和規律傾囊相授。」

10年的航天事業，10年的無悔青春，趙春鵬始終立足自己平凡的崗位，把生命中最美好的年華奉獻給了他摯愛的航天測控事業！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！