對於現代戰鬥機，如何形容座艙蓋的重要性？飛行員的生命之窗

現在的戰鬥機要求越來越高，我國的戰鬥機已經發展到第五代，我國的殲20戰鬥機位居世界前列為世界所矚目。然而隨著現在戰鬥機的速度越來越高，在很久以前就出現了超音速戰鬥機。

在速度如此高的情況下飛行，遇到的突發情況是很多的，因此，對於戰鬥機的某些部分的要求就會很高，比如現在飛機的座艙蓋部分。大家都知道飛機在天空中飛最怕的其實是鳥的撞擊。別看小鳥特別小，但是他如果與超音速的飛機正面相撞的話，那麼，可能就會造成重大事故。根據物理學上的動量定理，一隻0.5KG的小鳥與時速900公里的飛機正面相撞，時大約會產生20多萬牛的衝擊力，這種衝擊力的威力相當于飛機被一枚炮彈正面擊中，可以想像它會造成多麼嚴重的後果。在1999年的時候，美國的一架f16戰鬥機在訓練時被飛鳥撞到，瞬間導致飛機頂部下陷約20毫米。當時飛機駕駛員就失去了意識，最後導致飛機墜亡。同時在飛機已超音速的狀況下飛行時。會與空氣產生摩擦造成大量的熱量。這時不僅需要飛機的機體的材料足夠優秀。

也需要飛機的座艙蓋可以抵禦如此高的溫度。因為一般的材料會因為空氣摩擦產生的熱量而變軟。所以說，飛機的座艙蓋在要求強度的同時也要要求它的耐熱性。有時候可能還需要他就一些特別的功能。比如說，可以吸收雷達的反射信號。用來加強飛機的隱身目的。

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