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俄軍只採購12架蘇-57,印度毫無疑問成了最大買家

原標題:俄軍只採購12架蘇-57,印度毫無疑問成了最大買家


俄羅斯最近幾年的經濟情況可謂是讓俄羅斯高層焦頭爛額啊,拿出錢啊,什麼事情都做不了。尤其是在國防建設方面的開支,楞是沒錢啊。近日,俄羅斯副總理鮑里索夫向媒體表示俄軍空軍最近五年內不會大規模接受俄羅斯第五代戰鬥機蘇-57戰機(希望早日看到俄羅斯大規模部署五代機的恐怕要失望了)。根據2027年以前的合同,俄羅斯軍方採購的蘇-57戰機僅僅為12架,服役這麼一丟丟五代機對於俄羅斯這樣的軍事大國來說等於沒有服役。而且現在已經談不到蘇-57大規模生產的問題了,就是滿足戰鬥機飛行員日常的訓練也很困難。往往是戰機一旦批量生產就會很快,但是專業飛行員的培養卻要經過許多年,不是一蹴而就的。


一般情況下,這種令俄羅斯國防部尷尬的減少採購的消息會戛然而止,沒有人再去議論什麼。但這位俄羅斯副總理卻對俄羅斯空軍壓縮蘇-57戰機的原因做出了解釋,幾乎所有人都知道是沒錢的原因,還是被指明說了出來,俄羅斯目前面臨的經濟危機讓俄羅斯在軍事項目上不得不勒緊腰帶,過苦日子。現在我們才知道,具備隱身功能,能夠進行超音速巡航以及配備各種高精尖武器的俄羅斯五代戰鬥機竟然不是俄羅斯空軍特別需要的(不是特別需要為什麼這麼著急研製出來)。



俄羅斯國防部官方針對這一事件給出的解釋是,眾所周知我們現在有全球最傑出的戰機之一蘇-35,所以目前沒有必要加大力氣生產五代機(蘇-35戰機確實在許多方面都做到了第一,尤其是在戰機機動性上,但是無論蘇-35如何改,如何強大終究都只是一個三代半戰機)。當形勢到了萬不得已的時候,蘇-57戰機可以隨時頂上(誰不知道五代機用著舒服些,還就是沒錢了)。可是問題在於部署五代機的整個操作,並不是生產幾架飛機那麼簡單,需要專業飛行員,需要地面保障等等系列的東西。俄羅斯國防部當然可以根據實際情況,也就是他們說的形勢所需再開始大規模生產蘇-57。不用說,蘇-57到時候開始生產的時候,飛行員數量就會亮紅燈,因為根本就沒有培養出來那麼多的飛行員。


雖然這些飛行員平時都駕駛蘇-35和蘇-30戰機,但蘇-57戰機對於他們來說仍然幾乎是一片空白。駕駛五代機不僅僅需要基本的操作,而且需要在空中戰術、打擊地面目標以及與其他戰機協防上進行大量的訓練。僅僅只靠這12架飛機,怎麼可能滿足俄羅斯五代機飛行員的訓練。雖然說之前有將近十架原型機已經交給了俄羅斯空軍,可原型機和後來量產的已經有了許多不一樣,所以並不可以直接拿來供給飛行員訓練。除此之外,還有許多保障和基礎設施訓練需要提前進行,五代戰鬥機和以往不同的是需要報道稱,第五代戰機不只需要飛行員,還需要地勤維護(雖然其他戰機也要地勤維護,但五代機要求會更高一些,你看看美國F-35戰機的地勤有多麼苛刻就知道了),而這通常由空軍基地的專業技術人員負責,以確保飛行準備、完成規定的一切必要工作。



即使到時候俄羅斯空軍這些地面地勤人員一邊訓練實際操作,一邊看著操作手冊恐怕也是難以在幾個月之內孰能生巧的。或許,我們無法理解俄羅斯高層的想法,如果真的想儘快部署蘇-57的話,我想錢不是問題。有些東西我們按照正常思維根本走不通,現在許多國家都在儘快部署五代機,所以我們理所當然的認為俄羅斯也應該在蘇-57戰機可以開始大批量生產的時候儘快大量部署軍隊。可事實並不是這樣,俄羅斯方面將這款五代機幾乎封存起來,束之高閣。客觀的說,第一代蘇-57戰機在技術水平上並沒有完全達到蘇霍伊公司的設計水平,估計蘇霍伊設計局會在二批蘇-57上對戰機發動機做比較大的改動。俄羅斯空軍不要,不代表別的國家不要。尤其是感覺自己急需五代機的印度,之前印度已經下了一百多架的蘇-57訂單,價值百億美金。所以未來一段時間印度或許是蘇-57的最大買家。(利刃/WT)

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