現代武裝直升機都搭載空空導彈，如果遇上戰鬥機很難逃脫嗎？

原標題：現代武裝直升機都搭載空空導彈，如果遇上戰鬥機很難逃脫嗎？

原標題：現代武裝直升機都搭載了空空導彈，正面戰鬥遇上戰鬥機很難逃脫嗎？

武裝直升機遇見戰鬥機能逃脫嗎？戰鬥機飛行速度快，一旦戰鬥開始，直升機基本沒有逃生的可能。武裝直升機只有在沒有暴露的時候依靠自己的隱蔽性逃脫。武裝直升機是一種裝備有進攻性武器的直升機，其主要攻擊目標為地面目標，包括步兵，裝甲車和建築物等。雖然直升機上可以裝備對空武器但多半用於自衛。就目前來說，武裝直升機可以分為兩類，專用型作戰能力強，多用型適用範圍廣。現代戰爭中武裝直升機的地位越來越重要，在戰場中直升機的機動性相對較好，可以作為對地武裝又能支援作戰。戰鬥機，專用於消滅敵方飛行物，爭奪制空權。戰鬥機剛開始的時候分為制空機和截擊機，後專用的截擊機被取消。戰鬥機飛行速度快，戰鬥力強，機動性高，作為爭奪制空權的武器再適合不過了。作為戰鬥用機型要是連普通武裝直升機也打不過那也實在是說不過去。

武裝直升機遇上戰鬥機的攻擊，是挺被動的，只可規避，反擊能力弱。而高速的戰鬥機對於低慢速小目標的直升機，有著發現難，在攻擊點的時機不好掌握的特點。直升機利用靈活機動的優勢，可以上下左右前後的機動規避。直升機遇上戰鬥機攻擊，處置適當，是有辦法規避逃脫。但，現實中還要看具體的情況。一方面是武裝直升機所處的高度以及地理環境，二方面戰鬥機所掛載的感測器及掛載的武器情況。當武裝直升機遭遇戰鬥機或遭到攻擊時，及時下降高度，下降速度，進行左右前後機動，可破壞戰鬥機雷達的多普勒效應，造成難發現。直升機則借戰鬥機俯衝高度過低，用自身攜帶的武器進行反擊。當戰鬥機自帶對地紅外成像感測器或掛載對地合成孔徑雷達及紅外成像吊艙時，以及掛載對地攻擊武器時，就像戰鬥轟炸機掛載空面武器時，遇上對方武裝直升機時，武裝直升機就凶多吉少了，唯一的就是呼叫己方戰鬥機護駕。

目前武裝直升機最大飛行速度不超過400公里/小時，以這個速度在低空飛行的武裝直升機對於中高空飛行的戰鬥機來說，幾乎就是固定不動，一枚近距紅外彈再補一枚雷達制導中距彈基本上可以確保100%擊落，沒有任何懸念。武裝直升機的機動規避和紅外干擾措施，對於攜帶型防空導彈還要一定的作用，但對於當前主流的具備下視下射能力的中距雷達彈來說，幾乎等同於形同虛設。這種克制關係，和武裝直升機天克主戰坦克的剋制關係非常相似。

主要原因是二者的高度和速度差太大，直升機主要活動在低空與超低空，速度200到300公里的樣子，戰鬥機主要活動在中高空，速度可以在一千公里以上，這造成高度差少說1000米，速度差600公里以上。直升機對戰鬥機來說，屬於一個低空低速目標。所以直升機的逃脫方法之一就是降低高度，甚至直接降落躲起來就可以。那些干擾彈都是紅外干擾，對於雷達制導導彈基本無效。金屬箔條幹擾的作用也沒太大。更何況導彈有時候即使在干擾彈附近爆炸也可以摧毀直升機。主動被動電子干擾由於距離近會被燒穿也沒法起作用。目前技術在進步，戰鬥機發現低空低速目標的能力加快了，但是直升機也不再是以前的無還手之力，如今也加裝了空對空導彈，到底最終誰厲害，尚不可知。有不同觀點的朋友們請評論區留言。

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