殲8戰機稱高空高速戰機，殲10和殲11卻不是

上世紀五、六十年代，開始強調戰鬥機的高空、高速戰鬥性能，蘇聯的米格25以及國內殲8戰鬥機就是其中的傑出代表。

殲8原型機，一如既往採用了傳統機頭進氣的方式，改進型則採取兩側機翼進氣的布局，國內終於有了尖頭戰鬥機，以前都是清一色的平頭戰鬥機。

由於平頭戰鬥機，有的不能安裝雷達，即使有雷達的，但都發射功率極小，探測距離有限，嚴重依懶地面指揮所導引，故戰鬥力極其低下。

殲8的橫空出世，既一改空軍戰鬥機一水的平頭機，有了尖頭戰鬥機，算是戰鬥機形體與國際接軌了，於是，就有了「空中美男子」的稱謂。

其22000米最大飛行高度，最大2.2馬赫的飛行速度，國內軍界稱「雙2」技術指標，除了米格25戰鬥機外，基本上是難有對手了。

所以，這是殲8改型戰鬥機軍中有地位一直未退役的根本原因，除了可用作偵察機以外，依然是堪用的高空、高速截擊機。

在2萬米高空巡航，攜帶4枚中遠程空空導彈，在地面雷達或預警機的導引下，即使對隱身戰鬥機都具備強大的殺傷力。

不要以為隱身戰鬥機都非常了不得，其實用升限也僅為16000米上下，機背隱身性能不如機腹，在預警機和地面雷達導引下，殲8憑藉高空、高速性能，居高臨下打掉隱身戰鬥機，理論上還是非常有可能的，就只待實戰證明了。

現代戰鬥機，不再一味強調高空、高速性能，更重視低空亞音速作戰，所以一般實用升限在16000米左右，上下幅度不會超過2000米，也即最大飛行高度，遠遠達不到2萬米。

即使殲10、殲11等機型，最大飛行速度能達到2倍音速，一般還達不到，只是瞬間或開加力，才能勉強達到，且時間不能長久。

因此，現在的殲10、殲11等戰鬥機，即使飛行速度能達到2倍音速，但由於實用升限為16000米左右，遠達不到20000米，所以不能稱作高空、高速戰鬥機，殲8以及改進型才能稱高空、高速戰鬥機。

本文由「國平軍史」發布，圖片均下載網路，無意侵犯作者版權，特此聲明。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！