日產的新款Serena，油耗只有7L或12萬起售？

越來越多的消費者購買汽車並開始合理地看待車款，更多的人開始選擇宜家MPV作為首選目標。在這方面，日日系三強的本田做的還是相當不錯的，僅憑奧德賽這麼一款車就已經馳騁沙場多年了，豐田也有高端的阿爾法和普瑞維亞，但日產在前三名里卻沒有MPV產品，那麼它又怎會就此甘心呢？日產的新款Serena誕生在這個比較尷尬的情況下，油耗只有7L或12萬隻售，那麼還買啥GL6寶駿730。日產發飆了，新款7座MPV誕生，油耗僅7L或12萬起。

外觀方面：Serena採用的依然最新的V-Motion家族設計，前臉粗壯的銀色格柵與分體式並不大的頭燈相連，還是很有些科幻氣息的，而且車頭銀色格柵還有明顯的上下分層，中間則是用車身顏色來連接，整體看起來車頭還是有一種重重的感覺。

整車的設計還是以實用性為主，方方正正的造型帶來了更大的乘坐空間。4770/1740/1865mm，軸距2860mm，相比奧德賽無論在長寬和軸距上都沒有優勢，但是在高度上卻比奧德賽高了170mm。車身側面十分流暢，熏黑的車頂，從車頭延伸至車尾的腰線以及動感的外包圍使得整車看起來更硬朗。車尾中規中矩，保持了MPV瘦高的身材。垂直的線條似乎有了一些賓士V系的感覺。

內飾方面：三輻式多功能方向盤搭配細長的儀錶盤給內飾整體帶來了層次感。儀錶盤旁是7英寸彩色液晶顯示屏，可顯示多種信息，下方為實體按鍵區。層次分明的中控區，搭配凸出中控區平面的中控屏，操作更加簡單。目前海外版為2+3+3式的8座布局，預計國產後將採用2+2+3的7座布局。

配置方面，新車配備自動頭燈、車身穩定系統、一鍵啟動、倒車影像、自動空調、盲點監測，ProPILOT自動駕駛技術等。

動力方面：在海外版中新車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，匹配CVT無級變速箱。這樣的動力配置也是日產車甚至日系車的一大特色，不過很多人都會這樣的動力搭載是小馬拉大車，不過個人覺得這樣動力配置應該還是可以滿足該車的動力需求的。

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