美國海軍又要上馬2.5萬噸級的巡洋艦！某方卻在背後暗笑！

2018年7月9日，與五角大樓聯繫緊密的美國某軍事雜誌放出消息，說美國海軍準備重啟CGX，即2萬噸級超級巡洋艦的計劃！從最早放出此風聲的媒體來源看，顯然不像是忽悠。但是美國海軍的這個CGX計劃，在過去的30年，經過立項上馬，最終又被國會取消撥款下馬的波折！到了共和黨現政權這裡，又要鬧哄哄的再次上馬？！曾經被束之高閣的計劃書，有被重新翻出來，吹吹上面的塵土再次當寶，這次美國人真的能搞成嗎？

這個計劃屢次上上下下，瀚海狼山認為有以下負面因素存在：

1，2萬噸到2.5萬噸級別的主戰艦艇，已經是重巡洋艦的級別。但是二戰以後，戰列艦和巡洋艦的出場機會越來越少，而龐大的艦體造成的高昂維護費用和日常開支的負擔，卻讓號稱世界第一的美國海軍都不堪重負。因此到了第一次海灣戰爭以後，美國海軍就退役了所有4艘僅存的戰列艦和其他噸位超過1萬噸的主戰艦艇。

2，反艦導彈代替了艦炮成為主戰武器，射程越來越遠，威力越來越大。噸位超標的主戰艦艇，更容易成為靶子。而這類超級大艦裝備的攻擊武器，卻和萬噸以下的驅逐艦基本相同，因此噸位大的優勢早就不再明顯。反倒會成為負擔。美軍現役口徑最大的垂髮系統，寬度不到80厘米，深度不超過9米，這個體量，用9000噸級的驅逐艦的艦體，已經完全可以滿足，再大噸位也沒有與之配套的更大、更重的垂髮武器。

3，噸位超過2萬噸的現代巡洋艦，動力系統的選擇將非常尷尬。若採用傳統的大馬力燃氣輪機，高耗油先不說，可靠性也完全沒有保障。目前兩艘DDG1000和DDG1001，因為採用了羅羅的燃機，全部趴窩。美國海軍在解決問題前，敢再把噸位放大一萬噸，繼續用羅羅燃機？第二種選擇，自然是核動力。但是美國海軍早早放棄了全部的長灘級核動力巡洋艦，現在再搞，難道不是二次折騰？

那麼美國海軍明知問題成堆，為何還要再搞這個CGX項目呢。

很簡單，就是被某個長著兩隻長耳朵的傢伙「逼上梁山」！要知道，長耳朵家裡一種叫055的1.2萬噸的大艦，現在已經建到了第8艘，估計明後年就會有新一批出現，很快到16艘！這是美國海軍第一次在主戰艦艇的噸位上，被別人壓著欺負！現在美軍正在搞的伯克，都是30多年以前的設計，即使到了即將生產的伯克3，噸位也不可能看齊055，性能更不好說。而偏偏1.5萬噸的DDG1000不爭氣，成了天天被恥笑的小辮子。美國海軍也是要臉面的，長此以往，這臉往哪裡擱？

海軍的原則，從來是噸位就是正義，這個定義並沒有過時。因此美國海軍終於準備搞2.5萬噸的傢伙，一艘頂2艘055，就問兔子怕不怕？

某兔的回答是：在下也正在研究2.5萬噸級核動力武庫艦的問題，就怕技術上有啥閃失，現在大哥您又來自告奮勇的摸石頭，謝謝啊，等你摸完我就過河！

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