為了戰勝朗逸，本田拼盡全力了，配備無級變速器僅售8萬！

時代的發展和變革為我們的生活帶來了數不勝數的便利。在以前可是完全靠人力和畜力的，現在人們的出行不知比從前便利了多少倍，五花八門的代步工具被創造出來供人們使用。其中，最為突出的就是汽車這個行業了。現代人中不乏有愛好汽車的，汽車品牌也有不少，當下比較出名的汽車品牌有法拉利、奧迪、豐田等等。這裡面當然也有本田啦。這次要在大家面前亮相的是本田的一款新車――本田Concept C。這款車配備無級變速器，而且僅售8萬。下面跟隨我一起近距離認識一下它吧。

從它的外形方面來講，它絕對是一款可以讓你眼前一亮，隨後讓你為之驚嘆的一款車。它的整體效果非常棒，設計者主要把它的設計融入到各個精細的地方，最終才形成了如此完美的效果。它的前臉部分採用了最新的家族設計，大膽的使用了十分犀利的輪廓構造。前臉主體呈現出倒U型曲線，別出心裁。車標由中心向兩側斜上方延展，很是精緻。還有它的車燈，獨特的組合讓它充滿銳氣，並且在它們亮起來之後會變的格外的醒目。車的後面著重於立體感 它的凹凸和層次被很好的表示出來了。整體來看，它的時尚韻味要比朗逸高出一大截。

下面來看看它的內飾吧。在這一方面的介紹內容可能就不是很足了，關於它的內飾暫時沒有特別詳細精確的信息。所以現在能夠為大家講述的暫且是對本田Concept C的一個大體的簡單說明，更加具體的數據還是要等一段時間。根據在網上曝光的一小部分這款車的內飾諜照來看，它的內部中控區位置有一個尺寸並不小的顯示屏。駕駛時用的方向盤是三幅式地。而依據其他的有關資料可以猜測，它在內飾方面整體的設計風格趨向于思域的風格。

讓我們再來瞧一瞧它的動力系統怎麼樣吧。作為一款最新設計出來的汽車，它自然是有其長處的。本田Concept C採用的是兩款發動機的混合使用。一款是1.2T的，而另外一款要比它高出0.3T。前者的功率最大極限是142馬力，後者則相對高一些，不過也就是180馬力。這款車的峰值扭矩最大可達到243牛每米。它還配置了無極變速箱，這同樣是這款車的一大亮點。更加讓人心動的是，它採用了純電系統，與之匹配的是120KW的電動機。除了這些，還有它還配備了後輪驅動。

現在推出的新車不盡其數，但是對於有的品牌來說新車並沒有多大的改善，做到的調整也僅僅是皮毛罷了，不曾深入徹底改進它的質量和後期效果。但是這款車就是改進後的產品了。在外形上，大膽激進的設計；在內飾上，綜合其他車型的優點，加入科技設計；在動力方面，實現了多種配置的組合，而且它的售價也比較合理。

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