19款賓士GLC Coupe曝光，欲換臉與新X3一爭高下

近日，透過海外消息獲取到賓士GLC Coupe的中期改款車型路試諜照，新車在外觀以及內飾作出了部分調整，動力系統方面僅保留2.0T高功率渦輪增壓發動機和匹配9速自動變速箱。新車將會在下半年公開亮相，預計將在年底的廣州車展正式上市銷售。

換新臉，刷一刷存在感

新車在中期改款的變化上，主要圍繞著細節部分來展開，外觀的設計風格還是延續了當下賓士的最新設計語言，在車頭前臉的位置採用了橫幅式中網格柵設計，並搭配星空點陣裝飾，突顯出豪華氣派感。前保險杠有著大量的偽裝覆蓋，相信會有全新的設計樣式，而前大燈組的上部和底部加入了日間行車燈，其光源為LED形式。

GLC Coupe是一款強調運動風格的SUV，在中期改款的新車上，側面的溜背式流線造型依舊吸引眼球，車身側面並沒有做過多的調整，但就尾燈部分有了重新設計的樣式，其LED尾燈組經過設計調整後，轉向光源由原來的居中位置挪到了尾燈組的下方，點亮後依舊有著較高的辨識度，排氣管布局則為雙邊單出的形式。

內飾與最新的賓士C級為同款

新車在內飾變化上，將與最新的賓士C級保持一致的內飾風格，相比於現款GLC Coupe車型，其最大的變化則是換裝了12.3英寸全液晶儀錶盤，和帶觸覺反饋的三幅式多功能方向盤，在中控的多媒體操作區域上，中控大屏則升級為觸覺反饋的三幅式多功能方向盤，集成了語音識別的信息娛樂系統、導航等。在配置部分的最大亮點，新車搭載了賓士最新研發的駕駛輔助系統，可讓車輛實現L2-L3級別的半自動駕駛。

僅保留高功率的動力系統

新車在中期改款上，僅保留了2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到245馬力，峰值扭矩為370牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。在更高級別的AMG GLC43車型上則搭載經過重新調校的3.0L V6渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到283kW，而AMG GLC63車型的動力系統與現款車型保持一致。

隨著今年多款主流有競爭力的豪華中型SUV都完成換代更新後，作為同級的賓士GLC Coupe也必須要通過中期改款升級來繼續提升自己競爭力。新車在此次改款中並沒有做過多的大調整，但在某些核心部分都作出了較大的改變，例如外觀上存在感較強的中網格柵，以及煥然一新的內飾中控，都可讓消費者感知了新款的改變。但至於改款後的新車表現將會如何，等到年底的廣州車展上，這一切都會見分曉。

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