中國即將再用5年時間，會讓西方從愛理不理一直到高攀不起！

空間站在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。空間站分為單模塊空間站和多模塊空間站兩種。單模塊空間站可由航天運載器一次發射入軌，多模塊空間站則由航天運載器分批將各模塊送入軌道，在太空中將各模塊組裝而成。在空間站中要有人能夠生活的一切設施，空間站不具備返回地球的能力。空間站的特點之一是經濟性。例如，所有的空間站都不具有返回地面的功能而是在太空接納航天員進行實驗，可以使載人飛船成為只運送航天員的工具，從而簡化了空間站的結構，既能降低其工程設計難度，又可減少航天費用。另外，空間站在運行時可載人，也可不載人，只要航天員啟動並調試後它可照常進行工作，定時檢查，到時就能取得成果。

這樣能縮短航天員在太空的時間，減少許多消費，當空間站發生故障時可以在太空中維修、換件，延長航天器的壽命。增加使用期也能減少航天費用。因為空間站能長期（數個月或數年）的飛行，故保證了太空科研工作的連續性和深入性，這對研究的逐步深化和提高科研質量有重要作用。 美國的國際空間站計劃在2024年前退役，這個計劃卻讓免費使用者俄羅斯感到不滿，俄羅斯提出要和國際空間站分道揚鑣說拜拜，希望能夠和中國合作，這一舉動引起了美國的警覺。中國的空間站計劃在2020年發射，這就意味著當美國的國際空間站退役後，中國的空間站是唯一運行的空間站。有媒體稱，俄羅斯向中國提出了申請，希望國際空間站退役後能夠在中國的空間站進行科學研究工作。

中國將於2022年左右建成的空間站，將成為中國空間科學和新技術研究實驗的重要基地，在軌運營10年以上。中國載人航天工程第三步的空間站建設，初期將建造三個艙段，包括一個核心艙和兩個實驗艙，每個規模20多噸。基本構型為T字形，核心艙居中，實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ分別連接於兩側。隨後，空間站運營期間，最多的時候，將有一艘貨運飛船、兩艘載人飛船。「整個系統加起來將達90多噸。2022年空間站建好後，將隨即投入正常運營，開展科學研究和太空實驗，促進中國空間科學研究進入世界先進行列，為人類文明發展進步作出貢獻。中國航天科技集團董事長雷凡培在中國航天事業創建60周年之際透露，中國計劃2018年前後發射空間站試驗性核心艙，2022年前後發射20噸級艙段組合的空間站。到2024年國際空間站退役時，中國可能成為全球唯一擁有空間站的國家。

既然俄羅斯是免費使用，那美國為什麼擔心俄羅斯會分離出去呢，其實美國擔心的是俄羅斯加入到中國的空間站，會已經掌握的太空科技會和中國分享。從2000年中國要求加入國際空間站，遭到了美國的拒絕，溝通十年無果，甚至在2011年美國國會通過一項法案，禁止美國航天局與「中國或任何中國公司開展任何形式的雙邊合作」，禁止美國航天局一切設施「接待中國官方訪問者」。然而國際空間站即將退役，在太空只有中國空間站，一些國際空間站參與國家可以先選擇加入中國空間站或者是停止工作，這些國家的加入，對於中國的航天領域技術發展起到促進作用。中國空間站建設將瞄準掌握空間站建造技術，用與時代同步的技術，建造有中國特色、時代特徵的空間站。中國的空間站也將為全球科學家提供科學研究和實驗機會，滿足最新最好的空間探索及空間資源利用等科研需要，使中國載人航天發展進入探索科學前沿、開發空間資源、造福人類社會的新階段。曾經對我們不屑一顧並將我們拒之門外的那些對手們，如今卻主動跑來跟我們合作。正應了那句話：昨天你對我愛理不理，明天我讓你高攀不起！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！