買車糾結了很久雅閣和阿特茲，最後買了它，開了半年憋著好多話想說

買車糾結了很久雅閣和阿特茲，最後買了它，開了半年憋著好多話想說

感覺現在車市裡，年輕人最喜愛的車應該就是雅閣了，可以說是非常的火爆。在換車時也考慮過雅閣，但總感覺，太過年輕化，本人駕馭不了。同時感覺尾部是真的丑。所以就果斷放棄了。又看了現代領動，感覺也挺不錯的，但韓系車車身較輕，車漆較薄問題一直得不到解決。最後選擇了馬自達的阿特茲這款車，外觀以及操控，整個都比較運動，同時，在舒適性上也有很好的把控，用料也很足，跟家人商量一下就提車了。雖然整台車比雅閣貴了兩萬，但是在操控和質感上是無法比較的。目前已經行駛了幾個月了，給大家分享一下用車體驗以及感受！

阿特茲屬於運動型轎車，整車車身較長，同時前臉佔了很大部分，細長的車燈。以及往前突出的中網設計，看起來特別像一隻老鷹在盯著自己的獵物，蓄勢待發。並且整體流線型非常好。看起來他在等待著，等待著你踩油門。同時本人購買了2.0的發動機在動力方面也是非常足的，換擋平順，加速有力，感覺只要你敢踩它，就敢跟你跑的感覺，在市區開超車基本無壓力，在高速開後期動力也很充沛。阿特茲在內飾方面整個偏簡潔化，用料很足，摸起來很舒服，同時採用整個黑色底色外加銀色亮飾搭配，使整個車看起來很簡約，耐看。同時座椅採用了運動座椅，雙色的搭配，看起來運動范兒十足。整個設計偏運動化，並且用料很足。

阿特茲在空間方面表現也很優秀，後排可以坐三個是成年人，沒有問題。頭部以及腿部都有兩拳的空間，但駕駛位置，本人身高1米8，坐在主駕駛位置，感覺有點擁擠。特別是在頭部空間方面，但整車駕駛位置相對低趴，所以還是可以接受的。後備箱空間深度很深，應付日常使用完全足夠。方向盤，尺寸感覺偏小，但握感很足。駕駛起來方向盤指向精準，有種小且有力的感覺。但整體車身不是太穩重，有點輕。如果把大眾的那套底盤換到這個車那簡直就是完美。

阿特茲給人的感覺是輕利的，且地盤整體性較好。各花入各眼，我反正是有點不習慣。並且整車在，坑窪地段的表現不是很好，底盤有些硬，並且地盤高度感覺有點低，通過性不好。可能這就是為了運動而犧牲了一些的舒適性。油耗方面，目前表顯示的油耗八個。還算比較滿意，畢竟是2.0的發動機。如果各位想舒服的開車，就不要在意油耗。畢竟車是用來開的，不是用來省的。整車的隔音效果表現一般，在高速路段能明顯聽到風噪以及胎噪。對於阿特茲還是非常喜歡，特別喜歡他那種只要你踩油門，在任何時候都能給你動力的駕駛樂趣！

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