傳滴滴要分拆汽車服務平台，估值30億美元，擬融資10-15億美元

三個月前成立的汽車服務平台，被滴滴分拆出去了。

《財經》今日獨家獲悉，滴滴將分拆汽車服務平台，為上市鋪路。與此同時，獨立後的汽車服務平台準備以約30億美元的投前估值，融資10-15億美元。軟銀是意向投資者之一。不過最終方案尚未完全敲定。

36氪就此求證滴滴，對方回復稱：「不予置評」。

進入2018年以來，關於滴滴上市的消息越來越密集。三天前，《南華早報》就曾報道，滴滴可能會放慢籌資計劃，並可能考慮在明年下半年進行IPO，部分原因是對新融資的需求一直不那麼緊迫。知情人士說，不過融資計劃是不穩定的，可能會因市場狀況而改變。

為何在此時選擇分拆業務，一位上市公司負責投融資的高層人士對《財經》分析稱，一般上市前剝離業務有兩方面考慮：第一，把不盈利和虧損業務剝離出去，將優質業務打包上市；第二，讓上市公司主業更清晰，把和主業弱相關的業務進行剝離，一方面便於估值，另一方面投資者普遍更喜歡聚焦的公司。

算起來，滴滴成立汽車服務平台僅有三個月。

今年4月16日，滴滴快捷出行事業群負責人陳汀發布內部公開信，宣布了新的組織調整，成立汽車服務平台，由原來快捷出行事業群AGM（副總經理）陳熙（Kevin）負責。該平台下設加油業務、汽車開放平台、維保業務、分時租賃業務、業務發展部、產品技術部、平台運營部、市場部等9個部門。

36氪此前曾報道，滴滴要做線下門店，主要負責車輛保養、快速維修、美容鈑噴等，致力於打造車主服務的生態圈，並且於去年就在杭州成立了事業部。此項目由陳汀負責，通過直營和加盟兩種模式推廣維保門店，今年內目標是在全國開設上百家線下門店。

在內部信中，陳汀表示，三年來，滴滴已經建成了涵蓋汽車租售、加油、維保、分時租賃等在內的多項汽車服務與運營業務，年化交易額逾370億元，覆蓋200多個城市、5000多家合作夥伴和渠道商，並在2018年向著年底900億元年化交易額的目標繼續前進。

滴滴布局汽車服務，也是看上了這個萬億規模的市場空間。其實除了汽車銷售帶來的收入，售後服務的收入也非常可觀。根據Analysys易觀分析預測，2017年汽車後市場規模將達到10600億元（不包含汽車金融），同比增長約21.4%，預計到2019年汽車後市場規模將突破1.2萬億元。

此前，騰訊、滴滴合計持股25.5%的汽車交易服務平台燦谷赴美提交IPO申請書。根據招股書，其盈利從2016年的1.34億元增加161.5％至2017年的3.49億元。以此來看，也可以想像滴滴汽車服平台日後的發展空間。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！