國產首款公升級四缸倒三輪摩托，步子邁的有點大，質疑聲音也不少

繼國產曝出最大排量1800cc的太子車的消息餘波未平，又一則驚濤駭浪的消息傳出，掀出的巨浪把老凱驚的不要不要的。這就是又一重慶國產企業利用一台1.5T的四缸汽車發動機造出了倒三輪摩托車。一起看看這個龐然大物吧！（圖片來源於newmoto）

整體看上去還是有鼻子有眼的，為了裝得下發動機，體格肯定小不了，整體風格也是粗狂復古野性，至少從視覺上還是非常唬人的。參數方面沒有公布太多的細節，據說4秒破百，不過老凱還是覺得還是需要有更多數據來支持。廠商透露的信息是可以上牌，售價據說在10-20W之間，有些咂舌。

老凱個人覺得國內倒三輪摩托剛剛起步階段，在轉向傾角、高速穩定，散熱、換擋方式等結構原理的掌握上，是否和國際上的大品牌保持了一致？比如雅馬哈的LMW多輪轉向系統，比亞喬的平行四邊形前懸掛，ABS，TCS，牽引力電控等等有沒有學到精髓？

老凱就本車的一個大圓燈作為照明工具和車把轉向以及後視鏡的設計是否有些兒戲了，畢竟這藏了一台汽車級發動機，真正跑動起來安全性穩定性都要經受得住考驗。很多結構原理都要重新進行設計匹配，並不能完全照搬傳統二輪摩托而來的，把發動機塞進車架，生搬硬套、拼拼湊湊就完事了。

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